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蓝鸟定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近日产家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。蓝鸟的进气格栅双层，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得敦实，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较亮点的，新车的尾灯更加棱角分明。
整个这款车的内饰可以说值得称赞，极其年轻时尚。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。蓝鸟配备织物的座椅。
蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在35位。
蓝鸟的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟，那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的方向盘也很到位，另外空间大、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
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