精打细算还是途达划算 处处有惊喜

外观方面，2018款日产途达延续了老款车型的设计风格，前脸部分大尺寸的倒梯形进气格栅十分抢眼，内部采用了粗壮的u字型镀铬饰条点缀，搭配两侧造型凌厉的大灯组，使得整个车头十分大方。下方的前包围部分也进行了相应调整，整体看起来更加精致。

新款日产途达的内饰采用了t字形的中控台设计，全黑的内饰设计看上去更具质感，三幅式多功能方向盘设计的较为扎实，中控大屏和空调出风口在细节上采用了亮银色的饰条进行包裹，物理按键的存在增加了一定的时尚感。新车的长宽高分别为4882*1850*1835毫米，轴距为2850毫米，内部空间表现较为不错。

长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在75位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩245Nm。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在17位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达，那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的视野开阔，另外空间明亮、空间足也都是大家喜欢它的点。