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马自达CX-70实车曝光,后驱大五座,搭载3.3T动力

日前,马自达全新中型SUV--马自达CX-70的实车图片曝光。该车型与CX-90共享纵置后驱平台打造而来,因此它与CX-90拥有尺寸相同的轴距,可理解为小号CX-90,同时动力也延续了旗舰车型的规格,提供3.3T直列六缸发动机和48伏轻混系统、2.5升插电混动系统可选。

外观方面,马自达CX-70采用了家族最新的设计语言,整体采用化繁为简的风格,新车看起来与旗舰车型马自达CX-90完全一样,大灯造型犀利,并采用分体式LED日间行车灯,营造出凶狠的视觉效果;中网采用亮黑色配色,搭配枪灰色饰条,与三段式进气前包围搭配,营造出较强的运动气息。

车身侧面,马自达CX-70的轴距尺寸为2865mm,属于标准的中型范畴,有着典型前置后驱架构的造型,较长的车头将整车的重心向后拉了不少;短前悬的设计,让驾驶员的位置更加靠近轴距中心,带来出色的操控表现。宽大的前后翼子板,搭配多条幅大尺寸轮毂,强调了整车的运动定位。值得一提的是,马自达CX-70插电混动车型,在左侧的前翼子板悬挂“PHEV”徽标。

车尾部分,马自达CX-70的尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯,尾灯的设计与宝马颇有异曲同工之妙,并通过亮黑色饰条连接,营造尾部的层次感和立体感。后包围造型较为朴素,双边共两出的圆筒排气布局进一步提升运动感。

内饰方面,马自达CX-70同样采用家族最新的设计,与当下大尺寸屏幕堆砌的设计不同,马自达依旧保持自己的特色,悬浮式的中控屏幕位于中控台之上,与被保留下来的物理按键搭配相得益彰,实用性得到保证;搭配精致的三幅式方向盘,让整个内饰看起来依旧有出色的设计感和质感。另外,新车提供BOSE音响系统,整个内饰都强调豪华感,根据品牌最新的方向,未来的马自达也将向豪华品牌方向转变。

动力方面,马自达CX-70将采用CX-90的同款动力单元,包括3.3T直列六缸发动机+48伏轻混系统,发动机提供两种调教,最大功率分别为280马力和340马力,峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米,传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。此外,新车还提供插电混动版本,搭载一套由2.5升自然吸气四缸发动机与电机组成插电混动系统,综合最大功率323马力,峰值扭矩500牛·米,纯电续航48公里。

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