有点惨！1月MPV销量排名 别克GL8丢冠 赛那第三 五菱佳辰第八

这两年，MPV车型热度升级，尤其大批插混MPV进入国内市场后，为消费者带来新的驾乘体验。现在，越来越多消费者关注MPV车型，那么，哪些车型卖得更好？

日前，乘联会1月份销量榜单出炉，鬼哥根据乘联会零售销量整理出MPV市场排名前二十的榜单。在榜单上，排名第一位的车型是五菱宏光，这款车型主打性价比，在国内已销售很多年，1月，该车型继续保持热销的状态，销量达到10136辆。

腾势D9 DM-i排名第二位，这款车型是MPV市场中的“黑马”，作为插电混动MPV， 腾势D9 DM-i解决了燃油版MPV的用车痛点，该车型上市后一路打怪升级，1月份零售销量达到8030辆，在榜单上排名第二位。

丰田赛那排名第三位，这款MPV在1月份的销量达到6976辆，赛那采用混合动力，虽然没有冰箱、彩电、大联屏，但赛那的产品力与品质上表现得很均衡，加上丰田的品牌效应，赛那在车市中很受认可。

广汽传祺M8排名第四位，作为国产高端MPV，传祺M8产品布局很全面，该车型1月份零售销量达到5470辆，传祺M8还是稳稳地站在月度销量排行榜前列。

丰田格瑞维亚排名第五，作为赛那的“兄弟车型”，格瑞维亚在设计、配置以及性能方面做得很接地气，这款车型很适合中产家庭，1月份，该车型销量达到5368辆。

别克GL8排名第六位，作为MPV市场中的王牌MPV车型，别克GL8曾经领跑MPV车市，但在新能源以及合资混动对手围攻之下，别克GL8走下“神坛”，1月份，别克GL8销量达到4989辆，排名跌出前五名。

广汽传祺M6排名第七位，这款紧凑型MPV适合家庭用户，1月零售销量达到4606辆，五菱佳辰排名第八位，1月零售销量达到4405辆，这两款车型性价比都很高，实用又实惠，口碑与性能也很不错。

本田艾力绅排名第九位，作为MPV车市老将，艾力绅在国内市场征战多年，1月份，该车型零售销量达到3912辆，不过，面对那么多新对手来袭，艾力绅难言轻松。

传祺E8 PHEV排名第十位，作为传祺品牌在MPV上推出的插混新品，这款车型上市时间并不长，但它在产品力上契合现代家庭的用车需求，价格也很给力，因此，这款车型1月零售销量达到3470辆。

岚图梦想家PHEV排名第十一位，1月零售销量达到3208辆，有些遗憾，该车型没有冲进前十名。备受关注的小鹏X9排名第十二位，1月零售销量达到2478辆。

奥德赛、风行菱智都没有排进前十名，1月零售销量都在2000辆以上，此外，大众威然、奔驰威霆、上汽MAXUS G50 、瑞风M3、别克世纪、奔驰V级等车型也出现在榜单上，1月零售销量都在1000辆以上。

观点：从1月份销量排名看，自主品牌新能源MPV车型势头很猛，在销量上不断攀升，MPV市场原有格局将会在2024年被全面打破，别克GL8销量“断崖”或许只是一个开始。