25万提2024款问界M7，它操控好吗？听听开过的人怎么说

我是问界M7车主，2023年9月我提了一辆车型是"2024款 1.5T 两驱Plus版 5座"，购车价25万，目前已经开了0公里，大家来看看我买得值吗？

这边新款车型整体设计与老款车型基本保持一致，只是在前脸部分进行了小幅调整，采用了上、中、下三层进气格栅的设计，让车头的视觉效果更具层次感。前脸的进气格栅最上层依旧采用与两侧灯组融为一体的设计，形成贯穿式效果，以增加前脸的视觉宽度，要说这次最大的变化应该就是轮毂的变化了。

在内饰方面这次的五座版还是保持极简设计风格，10.25寸曲面全液晶仪表盘和15.6寸2KHDR中控大屏让车内显得即简约又科技，车内的HarmonyOS智能座舱系统整体的体验感也是很不错的，这次新款的内饰用料上也是有很大提升的，座椅的质感相较于老款有很大的提升，后排座椅的按摩功能也是我很喜欢的点。

作为一台中大型SUV来说，这台车的空间表现还是很不错的。在前排调整好驾驶坐姿以后头顶的空间大概还有10公分的距离，坐在车里的驾驶视野也是很开阔的。在前排座椅不动的情况下，后排的空间表现也是很不错的，头顶大概也是有10多公分的空间，腿前的空间也是有二十多公分的距离，这个后排的空间表现跟同级别的理想L7的后排表现差不多。不过这台车的后备箱空间要比L7大了很多，而且在后备箱里还有一个隐藏式储物空间，盖板用了液压杆在开启的时候还是很方便的。

目前还没有新款试驾车，不过可以参加老款M7的驾驶感受。首先我觉得增程式的动力系统，在有电的情况下驾驶感受还是很不错的，但在馈电的时候就会出现动力下降的情况。特别是在高速上时候动力反馈会有延迟的情况。油耗方面，能耗方面，这台车依旧用的是40度的电池，纯电续航日常用车中大概是在150公里左右，再减去20%保电设置，实际续航大概会在120公里左右。这个续航表现要是作为一台城市代步车来说还是很不错。

总结

最大的优点：新款问界M7在改款后有大五座和六座的两个版本，相较于六座版的我更加喜欢大五座的空间表现。今天看的是24款两驱Plus5五座版，新款和老款在外形上除了轮毂改变以外基本上没有什么变化，但车内的座椅质感和空间表现都有很大的提升，这点我还是很喜欢的，这款中大型SUV作为一台5座车来说，座椅乘坐的舒服性和后备箱空间表现都是很不错的。

有何不足之处：首先在外形设计上整车给我的感觉就是很圆润，特别是在车头设计上感觉不怎么好看。其次在内饰方面过多的钢琴烤漆的装饰面板会在后期用车中很容易沾指纹的。最后就是这个增程式的动力，老款的M7在馈电情况下，能够明显感受到动力下降和发动机噪音，也不知道新款的动力有没有优化。

值得入手吗：这款两驱Plus五座版的定价是25.8万，目前店里的优惠后的价格大概是在25左右，再加上6000左右的保险费用，这台大五座的M7在这个区间来说还是有点竞争力的。