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科鲁泽作为家族中的一员，在外观造型方面做得比较出色。首先，新车采用了家族式的进气格栅，并且在周围还加入了镀铬饰条进行点缀，显得非常的上档次。然后，再配以两侧造型犀利的大灯组，点亮后，拥有着不错的视觉感，比轩逸还漂亮。最后，再配上两侧造型犀利的雾灯，更是提升了该车的运动气息。
内饰方面，这款车的整体风格还是比较简约的，中控台设计也很有线条感，采用了大面积的软质材料包裹，搭载了8.0寸的中控显示屏，在配置上这款车还是比较丰富的，像胎压监测、发动机启停等都是有配备的。
科鲁泽的车长4656mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在36位。科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外外观设计很棒、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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