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五菱扬光值得买吗?全新一代超大空间新能源商用车,看点十足

在新的一年里打算创业的兄弟们有福了!就在2月2日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光的产品信息,目前新车的配置已经曝光,咱们快来一起了解一下。

大气外观,双色可选

五菱扬光外观设计主打简约大气,方正硬朗,且有很明显的新能源电车气质,其车身尺寸长宽高为 4985 * 1800 * 1975mm,轴距为3050mm,新车车头采用乘用化设计,同级唯一配置LED大灯与雾灯,灯光照射宽度领先同级产品30%以上,既有颜值又重视实用。

五菱扬光新车将提供山海蓝灰和极地白两种外观颜色选择,两种车色都是比较清爽干练的,既有品味又完全符合商用车定位,美观耐看。

司机级座舱

人民需要什么,五菱就造什么,在日益重视驾驶体验的今天,商用车同样需要舒适贴心的座舱,显然这次五菱扬光做到了,新车的“司机级座舱”尽显五菱“懂车主真需求“的修养。

五菱扬光的驾驶位不仅有着优于同级车型的舒适度,而且座舱配置更加丰富全面:新车拥有同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏,搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅,车内还有7处人性储物空间,贴心无处不在。

6.5m³超大货箱空间

五菱扬光拥有超给力的6.5m³货厢容积,是同级中天花板的存在。新车的货厢长度为2830mm,最大宽度1680mm,高度是1365mm,另外五菱扬光还有行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,其超低的尾门槛离地高度低于600mm,如此一来货物拆装搬运自然更高效。

五菱红1号电池

重头戏来了!五菱扬光是首发搭载“五菱红1号电池”的新能源商用车,新车拥有230km、300km两种续航配置,拉货跑货不再为里程焦虑。

作为首款专门为新能源商用车研制的电池,五菱红1号电池是同级首个使用液冷技术的商用车电池,此款电池不仅创新搭载飞流超智能温控系统,而且补能更高效、电池寿命更长,常温快充从30%-80%仅需30分钟!

五菱红1号电池更耐用。五菱红1号电池拥有自己的“黑科技”,此款电池创造性地搭载问鼎超耐用电芯技术,突破了技术壁垒,实现了集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术的三位一体,因此五菱红1号电池更耐用,电池能效更快,同时也更持久更安全。

据可靠消息来看,五菱扬光将于2024年一季度正式上市,如果创业者们想买车但是还没买,且对五菱扬光确实感兴趣,那就完全可以再等等了,新车看样子不会让大家失望的。


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