2.5L混动又回来了，全新丰田凯美瑞新增车型申报信息曝光

近日，在工信部380批新车公示中出现了全新丰田凯美瑞新增车型的申报信息，就像题目中所述那样，新车最明显的不同是原本熟悉的2.5升自然吸气发动机油电混动总成又重新回归，补齐了产品阵容价格可能也会更高一些。

在外观方面，新车当然不会与刚刚预售的车型有明显的区别，依旧是标志性的全新家族设计，扁平尖锐的车鼻有着突出的前机盖造型，左右两侧引出了弯折的大灯组，内部有着犀利的日行带和熏黑结构，中央有扁平的上格栅，前保险杠部分则根据车型的不同，有着两种不同的样式，显示出不同的取向。在车身侧面，新车在现款车型的基础上显得更加的犀利，但整体造型变化不大，延续了经典的传承，大尺寸轮毂等细节也不会缺席，有效的增强了运动感。

A柱下方的HEV标志显示了混动车型的身份，车尾部分尾灯有着C字形的构造，扁平的设计与车头形成对应，红白双色的布局则有些像雅阁车型，中间有车身同色或是黑色的贯穿式装饰条相连，和车头的风格形成对应。后保险杠部分当然不会有裸露的排气，取而代之的是简洁的车身，同色面板上整车的风格形成统一，当然也有黑色版本可供选择，进一步增强了运动感。

在车身尺寸方面，新车三围达到4950/1850/1450毫米，轴距为2825毫米，定位标准的中型轿车。在最重要的动力方面，其实也没有多少意外，搭载了一台代号A25D的2.5升自然吸气发动机，最大功率185马力，与老款车型基本一致，与之匹配的是钠离子电池组制成的电动机，组成油电混动系统，申报的百公里综合油耗为4.25升，要比此前的2.0升版本略高一些，不过差距并不大，带来的是动力参数方面的提升，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​