743
日前,一组比亚迪秦L车型的申报图曝光,新车将会搭载1.5L插电混动系统,并在外观上延续秦的设计语言。结合此前的消息,新车定位将高于秦PLUS,前期推出的两款插电混动版本预计会拥有60公里和90公里的纯电续航表现。
对比秦PLUS,秦L整体外观只在细节上有所不同,稍显攻击性,全新的进气格栅样式搭配更加锋利的头灯组,前包围处还配有导流槽,进一步凸显车辆的年轻化定位。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。作为对比,现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,从尺寸上来看,秦L整体比秦PLUS大一圈,身材已经接近中型车的标准。
动力方面,新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,前期推出的两款车型预计分别拥有60公里/90公里的续航表现。
可能有的人会说,比亚迪秦L的外观变化太小,体现不出两款车型的差异,但考虑到秦Plus的形象过于深入人心,且销量表现十分成功,秦L作为秦家族的一员,在外观设计上反而不宜与秦Plus有太大差别,借势而行会是更好的选择。
文/彦夫
内容由作者提供,不代表易车立场