2024新势力品牌，谁会是最亮眼的那个？

文/修斯

在已经过去的2023，整个汽车市场的竞争可是相当激烈，许多品牌都取得了不错的销量，新势力品牌中也有黑马的诞生，最终的销量冠军被理想拿到。而在2024年，谁会成为新能源品牌中最亮眼的那个呢？

2024问界对理想实现反超

在2023年全年，理想汽车一共卖出37.6万辆，一个纯正的造车新势力能够拿到这样的成绩，体现出强势的姿态，在中国新能源发展历程中有着重大意义。并且最终12月的交付量更是突破5万辆，成为新势力中领头羊的存在。在2024年，理想汽车还将挑战80万的交付目标。

然而，进入到2024年，理想强势的姿态似乎遇到了些问题。在一月理想的销量却有了一定程度的下跌。在第一周的周销量被问界实现了超越，为此理想开启全新降价优惠，来刺激销量，但依然被问界所压制。到了后半个月，理想的销量终于对问界实现了反超，不过在这个月的总销量中，新势力销量冠军还是被问界拿下了。

不再是问界M7孤军奋战

随着问界的产量提升，交付能力也随之加强，此前积压的大量订单得以释放，最终1月的月交付量达到了32973辆，环比增长34.76%，其中连续24天销量破千，这也是问界有史以来第一次获得新势力销量冠军，领先理想近2000辆。问界M7一辆车的销量超越了理想L789的销量总和，十分火爆。

所以在2024，问界有足够的潜力和实力来拿下新势力销量冠军，成为其中最为亮眼的那个。据悉，问界在2024的销量目标为60万辆，要想达到这个目标，也就是每个月的销量得超过5万，这个数字其实也并不遥远。

而后续全新问界M9也将正式开启交付，这台车目前的累计订单已经超过了50000辆。并且可能还有问界M5的改款以及问界M8新车的推出，有望进一步满足不同消费者的需求，都能够为品牌贡献销量，加上产能的不断提升，每月的销量达到5万台也不是不可能。

反观去年的销量冠军理想，虽然在今年也有多款新车上市，比如理想L6、小鹏MEGA以及新款的L789，都能在一定程度上增加销量。然而，在经过了一月初理想L系列的全系降价后，新款车型的定价似乎已经成为了一个难题。若是回到此前的指导价，消费似乎也不太会买账，维持目前的价格也不太可能，并且还会与新车理想L6形成一定程度上的重叠，不利于产品发展。

而其余的新势力品牌，似乎目前的情况都不是太乐观，此前的蔚来小鹏哪吒如今都出现了掉队的情况，最终的年销量能够超过20万都算得上优异了。

写在最后：

总的来说，激烈的竞争还将在2024继续蔓延，在有品牌销量上涨，走向好的发展的同时，必定也会有品牌销量的遇冷甚至走向衰落。那么究竟在2024，谁会成为那个最亮眼的新势力车企，让我们拭目以待。