正面硬刚BBA——AITO问界新年首月交付破三万

前有垫资为客户交车，现有月交付破三万

2024年开年伊始，一则“广东永奥老板卷钱跑路，80家4S店连夜拖车转移资产！”的新闻冲上热搜，导致许多汽车品牌尚未交付给消费者的车辆都被银行扣押。随之不久，另一条新闻再次引爆热搜，那就是AITO问界提前转移了车辆，并主动和银行方面沟通，为用户保住了31辆车，保障了用户权益，还制定了后续的交付方案。

在关键时刻有反应力,有决策力,竭尽全力为用户保交付，AITO问界展现出担当与实力，那么，AITO问界在一月交付了多少台车呢？

答案是：32973辆，超过理想汽车在1月的交付量。其中，问界新M7首次实现单月交付破3万辆。此外，赛力斯汽车旗下的蓝电E5，1月份单车型交付5025台，同样带动了赛力斯汽车整体销量的提升。

如此亮眼的成绩单背后，问界新M7为何会如此受消费者青睐？

产品力当打之年，智慧工厂效率领先

AITO问界新M7自2023年9月上市以来，便引爆新能源市场，目前累计大定已破13万辆。能拿到如此成功的数据，必然离不开产品本身的硬核实力。作为投入5亿重磅升级的问界新M7拥有更新的智能座舱，更新的智能驾驶，更强的车身和性能，更新的设计和布局。

空间当打，能坐能卧

问界新M7的长宽高分别为5020×1945×1760mm，拥有表现优秀的有效空间，内部空间长度达到3338mm，在前排保证两拳腿部空间时，第二排依旧拥有一臂的腿部空间，每个空间都很宽敞。拥有大床露营模式，可实现双人躺平自由。前排座椅均可放倒，通过投影仪与幕布，实现随时随地的VIP私人影院，轻松打造舱内双人休憩娱乐空间。Ø同级别最大后备厢，纵向深度长达1100mm，储物容积达到了686L，可以容纳12个标准20寸登机箱。第二排座椅放倒后，扩展容积1619L，可同时容纳30个20寸行李箱。前后排座椅标配通风、加热。前后排4个座椅配备了8气囊座椅按摩功能，拥有9档按摩模式，可深度按摩全背。全车座椅电动调节，主副驾12向调节，副驾8向调节，后排座椅靠背调节角度达到27°-37°，支持4:6独立电动调节，10层座椅舒适性叠层设计，发泡厚度100mm。

问界新M7在空间方面可谓下足了功夫，大五座的设计也让每一位乘客得到最优享的空间体验。可谓是——满载五人出门去，人人乘坐皆平权。

智慧上车，高效赋能

问界新M7采用鸿蒙座舱3.0，全新主题个性多彩，满足个性诉求。新增多款息屏显示屏保（Always On Display, AOD），在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上。新增超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，让手机生态与车机生态融合共享，还支持硬件相互调用功能，实现多个设备统一便捷控制。手机内各类APP打开相应地址，上车后通过触碰车机互联，应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图，同时开启地图导航搜索，即可确定目的地开启导航。

小艺智慧助手行业首创跨轮对话意图理解，支持高达5轮对话意图理解。当用户在自然表达，上下文或意图中断时，小艺可以听懂上下文，通过库跨轮对话意图理解和对话文本补全技术，在意图中断的场景下精准调用服务。小艺也可以主动确认用户意图，指令理解更精准。利用主动任务引导技术，让用户偶尔说错指令、说出模糊指令，小艺通过主动引导意图确认，准确理解用户意图，精准调用服务。

动力方面同样有智能升级，Ø智能增程模式，降低了低速工况下车内噪音，高速工况油耗降低0.6L/100km，冬季低温工况下动力性提升10%。可以结合车速、坡度等诸多因素，智能控制增程器启停和发电，通过最佳的油电分配，达到最低能耗和最佳NVH体验。环境智能感知，可以通过工况、路况智能感知用车环境，拥堵路况下增程能智能停机，降低噪音。还Ø根据用户用车与充电习惯，自适应动态调整学习，智能调整油电策略，适应绝大部分用车场景，有效提升整车NVH静谧性、动力性与能耗经济性。

那在产品力如此的情况下，能否按时将车辆交付到消费者手中，成为了关键的一环。这就不得不提到赛力斯汽车智慧工厂的能力了。

实力交付，兑现承诺

赛力斯汽车拥有依据国际领先标准及工业互联网要求建设的智慧工厂，该工厂拥有1000+智能化设备，融合了AI视觉、大数据等先进技术，可实现关键工序 100%自动化；并率先配备了全球领先的9000T压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度。

在供应链方向上，赛力斯汽车依托整车制造的长期积淀和供应链管理的卓越能力，进一步深耕与华为的跨界合作，同时携手宁德时代、福耀玻璃等优质供应商伙伴，通过上下游的强强联合、分工协同，打造了规模化、体系化的供应链保障实力，从而保障AITO问界产品快速、高质量的交付到用户手中。

在产线上，赛力斯汽车自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线，拥有超3000项核心技术专利，超过300项发明专利。其中，在2023年发明专利公开量榜单中，赛力斯集团的公开专利量为1244件，同比增长达到407.76%，增速排名自主整车集团第一。得益于高强度的投入，赛力斯汽车在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE-i）方面处于领先地位，为纯电和增程式智能电动汽车双重路径奠定了技术基础。

编辑总结：