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新车基于全新威驰FS打造,并且在外形设计上进行了小幅升级,整体看起来更加动感。前进气格栅采用蜂窝状设计,两侧雾灯区域设计为黑色横向饰条装饰,看起来更加精致运动。此外,前进气格栅与保险杠采用镀铬材质,更有档次感。
新车的内饰也没有太多的改变,t型的中控台还是比较宽大的,中间的悬浮式中控屏比较宽大,液晶仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘还是很饱满的,车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来提升质感,新车的换挡杆比较厚实,周边还配备了电子手刹等物理按键,自动驻车、电子手刹、自动启停、坡道辅助、胎压监测、四个安全气囊、定速巡航、四门一键升降、无钥匙进入、一键启动、倒车影像等是有配备的。
威驰FS的车长4155mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
威驰FS1.5L CVT20周年纪念版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到139,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在6位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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