恒大汽车从开始就注定失败

恒大汽车至今销售1000辆左右，耗资却1800亿，可以说在汽车用了最多的钱，造出来的车却没消费者买账，其实，恒大汽车从一开始就已经注定会失败，主要有如下致命特点。

第一个特点是技术全靠。许家印在大会上说，恒大造汽车没有什么难的，没有技术就买，反正就是“买、买、买”。许家印认为只要有钱，什么事都能办，只要用钱能解决的问题都不是问题，缺什么就买什么。其实并不是什么都能用钱买得来的，即使买得来原始技术，只能说可以把最普通的车子制造出来，但是质量都得不到保障。而且创新能力是来不来的，只有原始技术，没有创新就没有未来，汽车技术也在快速革新，传统的老旧技术已经不适应市场需求，被淘汰是必然的。

第二个特点是技术人员全靠招，没有自己的核心骨干，跨界干外行，管理骨干大部分也靠招，自己的管理人员对汽车行业一窍不通，就会造成外行管内行的情况，外行管内行经常会出现乱指挥，瞎指挥，内行人员肯定对外行的人员的管理是不服的，所以管理人员及技术人员只能叫团伙，不能叫团队，没有团队精神的团伙怎么能成事？

第三个特点就是老板不懂，所以注定一切都被忽悠。许家印老板大半辈子都是在干房地产，曾经做过短暂时间的钢铁厂车间主任，还为这段车间主任的经历沾沾自喜，殊不知时代不同了，现在管理企业与计划经济时代完全不同。还用之前的老思维去管理现代企业，是远远落后的，制造业与房地产业风马牛不相及，失败是必然的。

第四个特点就是老板自大，一言堂无人敢提不同意见，提了也白提。恒大集团做得太大了，许家印老板不可能事无巨细的过问，管理缺失是肯定的，下面的人都知道老板只喜欢听功不听过，汇报只会挑好听的说。再说了老板做大了，就会认为自己的思路绝对是正确的，否则怎么可能做那么大，所以老板绝对相信自己的思路和能力，导致所有工作基本上都是老板一言堂，说什么就是什么，其他人执行就行，所以别人也不会提啥不同意见，久而久之，行业遇上风口的时候就大赚一把，行业不景气时就死路一条。许家印老板用做房地产的管理风格去搞汽车，只能是死路一条。