腾势将放大招: 2024年超越进化, 乘势而起!

2023年腾势汽车全年销量突破12万辆，可以说真正在高端市场站稳了脚跟。从破局到领先，腾势只用了不到两年的时间，而对于腾势来说最宝贵的就是支持他们的用户。2月1日腾势在深圳举办了“共赴好「势」光 2024年腾势汽车用户沟通日”活动，在我看来这是一场深度链接用户、专属于用户的车界嘉年华，同时腾势也在这次沟通日上传达出了不少2024年的关键规划。

腾势用户沟通日的现场非常热闹，不仅外场提供了共创成果墙、用户共创市集、、互动游戏区、小势合影区，方便大家打卡体验，智电营地，用户不仅仅可以现场体验到腾势D9舒享空间、腾势N7帝瓦雷音响极致音质。腾势汽车首席共创官赵长江与用户、媒体等一起，共赴品牌、产品、技术和服务等全面超越、进化的好「势」光。在我看来这样非常好的用户氛围是腾势这样的新豪华品牌有别于其他传统豪华品牌的原因，也给其他中国高端豪华品牌开辟了一条不错的可借鉴的道路。

成绩方面，我们开头也提到了腾势的全面发力之后，销量确实来势汹汹。2023年腾势汽车全年销量突破12万辆，位居40万以上新能源豪华品牌第一，均价超越BBA。作为腾势汽车的旗舰车型，腾势D9在2023年成为最快交付第10万台量产车的新能源豪华车型，并成功“豪”取年度MPV全市场销冠。

作为高端豪华品牌，腾势在服务上非常看重，关键的服务渠道方面“腾势速度”马力全开，截至到目前，腾势直营店已突破370家，覆盖超135城，在2024年依旧会抓紧建设，服务网点会越来越多，服务和用户活动也将更加多元。同时腾势也在出海方面有不少布局，最近频繁出境参加国际车展，国际化战略也在加速当中，腾势D9在海外的订单价高达80万，远超国内，不过在泰国、日本等国家受到热捧。

对于目前腾势的车主来说，腾势也在新春之前给车主们送上了非常重大的OTA升级，为腾势N7、N8、D9三款车型进行OTA升级，带来60+项核心功能，这些好用实用的新升级对于车主来说，四舍五入又是换了一辆新车一样，越来越好开。与此同时腾势汽车将安全放在首位，以整车安全才更安全的理念在做产品。腾势D9的安全体验可以说远超同行，其整车高强度钢占比接近80%，后防撞钢梁覆盖面积超70%以上，全系标配9个安全气囊。肉眼可见的不一定豪华，看不见的智能、安全守护一定是真豪华！

智能化方面，今年的腾势也是赢麻了，除了众所周知的AEB做得很不错之外，同时高速和城区的智能驾驶也做到了目前行业第一梯队，同时腾势还曝出了不少重磅消息，比如腾势将成为行业内首个在量产车上实现整车智能的品牌，腾势不仅将到5米2以上车长、实现十米以内的转弯直径，超越全行业，而且麋鹿测试将以接近90km/h的成绩打破世界纪录。

另外腾势预计在2024年推出三款重磅旗舰车型，把安全、智能、性能、空间、新豪华带到新的高度，随着产品矩阵进一步壮大，腾势在今年也将持续发力豪华市场。相信2024年腾势一定会为消费者带来更多新的体验！