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2.0T+8AT,5米豪华SUV,油耗7.5升,25万起

豪华中大型SUV性价比最高的,大家以为是凯迪拉克XT6?不,还有性价比比它更高的,那就是咱红旗HS7,新车指导价为25.58-33.58万元,共提供7款车型供选择。

  优缺点速览

优点:2.0T+8AT油耗更低、颜值更高、6座7座可选

缺点:低配与中高配价差太大

自从红旗H9采用了全新家族设计语言之后,大气威严的前脸就被广大消费者记住,后续HS系列车型也先后换上新设计。以今天介绍的红旗HS7为例,是目前HS系列的旗舰,直瀑式中网采用镀铬饰条与钢琴烤漆饰件间隔,立体感和层次感都得以提升。

新款红旗HS7采用了分体式大灯设计,LED日间行车灯点亮后辨识度还是挺明显的,前杠两侧的远近光大灯组还带有镀铬饰条点缀,相对精致一些。

红旗HS7的车身尺寸为4995*1960*1760mm,轴距为2920mm。从侧面来看,无论是发动机舱、前排、二排以及后备厢/三排的长度比例都较为接近,线条匀称。除入门版采用单色车身之外,其它车型均提供双色车身供选择。此外,除入门采用18英寸轮毂之外,其它均为20英寸双五辐式。

车尾设计大家也比较熟悉了,和此前的红旗HS5较为相似,贯穿式设计,并且左右延伸至后翼子板。双边共四出排气为镀铬装饰,实际采用隐藏式左侧单出布局。

外观看上去很端庄大气,但内饰看起来档次感就差了一些,尤其是竖向布局的大屏,看起来就比较掉价。红旗HS7内饰采用传统的对称式布局,除入门车型只提供全黑内饰之外,其它车型还提供双色搭配。

尽管这块屏幕达到12.6英寸,分辨率、响应速度、第三方APP应用各方面都还算不错,而且支持4G网络以及OTA升级等,但所有功能都集成在中控屏,对快捷操作来说没有那么便利。

配置方面,虽然入门车型只需25.58万元足够低,但是配置方面入门车型其实整体偏低,中高配车型配备全景影像、满足L2级别辅助驾驶系统主被动安全系统、全景天窗、前排座椅通风加热等等,想要舒适配置过得去,起码得来到30万左右的版本。

除入门旗悦版为5座之外,另外的旗享、旗畅以及旗领班均提供6座和7座车型供选择。其中6座版二排为两张带扶手的独立座椅,座椅面料采用仿皮与真皮拼接,并带有菱形绗缝。中高配提供二排座椅加热、高配还配备了后排小桌板。

红旗HS7全系车型均配备了后排独立空调,温度和风量都可以单独进行调整,这点较为厚道,而且中间地台隆起较低,即便是七座版二排中间乘客乘坐舒适性也不会受到太大影响。

第三排座椅无论坐垫还是靠背都会更单薄一些,受制于车厢布局,第三排座椅坐垫离地高度一般,但坐垫前端会带有上翘角度贴合大腿,缓解小板凳坐姿的疲劳感。

常规6座或7座状态下,后备厢容积仅剩余315升,放两个登机箱加背包也还是没问题的,二三排座椅放倒后可以扩容至1870升的超大纯平空间,无论是休息、看书、玩游戏,都能提供充足的舒适空间。

动力方面,新款红旗HS7取消了3.0T V6动力系统,改为全系搭载2.0T+48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱,官方零百加速用时8秒5,WLTC综合油耗低至7.5L/100km。

新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,顶配旗领版车型还配备了可变阻尼悬架,进一步提升舒适性。中高配车型还搭载了适时四驱系统,前后轮扭矩可在0-50:50-0之间自动切换,不仅增强了操控性能,同时也提升了车辆的通过能力。

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