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新车作为年度改款车型,在外观设计上基本与老款车型保持一致,前脸采用了家族式的进气格栅,内部依然是熏黑的蜂窝状的设计,两侧犀利的鹰眼式的前大灯与格栅连为一体,看上去非常犀利,下方贯穿式的进气口设计营造出非常强的运动感。
内饰部分,威驰FS锋尚版的布局设计和现款威驰相差无几,只在一些细节上有所改动。其中控台造型和材质都是丰田的家族式手法,简洁实用。但其材质方面还是挺不错的。其搭载的中控液晶显示屏和倒车影像的显示效果都不错。
长宽高分别为4155×1700×1495mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田威驰FS搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS,那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的外观设计超前,另外后排最好、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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