1月份理想、蔚来、埃安销量大幅下滑，小鹏跌幅达59%

按照惯例，每年的1月份的车市销量总会比12月份略有下滑，主要原因是各家车企为了完成年终销量目标，多半会在年底给出大幅度的优惠来刺激市场。

不过，今年的1月份车市销量似乎有些过于“冷清”，近日，多家新势力造车品牌公布了1月份的销量，其中小鹏、蔚来、埃安等车企环比去年12月份均出现了超40%的下滑，接下来咱们就一起来看看各家车企的具体销量情况。

理想汽车在1月份交付了新车31165辆，相比于去年同期的15141辆大幅增长了105.8%，自交付以来，理想汽车的累计交付量达到了664529辆。不过，与去年12月份50353辆的表现相比，还是出现了38%的下滑。

与理想汽车形成鲜明对比的是AITO问界，其在1月份交付了新车32973辆，这是该品牌历史首次单月交付量超过3万辆，其中单单一款问界M7便贡献了31253辆，占比高达94.7%。值得一提的是，自1月31日起，问界M5/M7的智驾版车型开始陆续进行高阶包OTA升级，升级之后，可在全国范围内实现不依赖高精地图的城区NCA智能驾驶，这对于问界汽车的销量增长无疑会带来正面的提振作用。

1月份另外一家表现出色的车企是阿维塔，单月交付量为7059辆，创出了历史新高。其中阿维塔11交付量为2038辆，阿维塔12交付量为5021辆，值得一提的是，阿维塔品牌同样是深度绑定了鸿蒙座舱和华为智驾。

极氪汽车在1月份交付了新车12537辆，同比增长了302%，环比2023年12月份小幅下滑7%，备受关注的极氪007在年初已经开启了交付，它与极氪001能否做到1+1＞2是极氪汽车需要考虑的问题。

相比于以上车企，小鹏汽车在1月份的表现属实有些惨淡，单月交付量“仅”为8250辆，虽然同比增长了58%，但是环比下滑了59%，与去年年底连续销量超2万辆的表现大相径庭。主销车型小鹏G6在终端市场已经有了超过2万元的优惠，销量却不进反退，唯一的好消息是小鹏X9累计交付量达到了2478辆。

蔚来汽车1月份交付新车10055辆，同比增长18.2%，环比下滑了44%。在1月17日，蔚来汽车宣布因为新款车型即将上市的原因，对2023款车型提供短时购车礼遇，优惠金额在2.4万-3.2万元不等，与小鹏汽车一样，蔚来现在面临的问题也是优惠给了，销量却不见涨。

广汽埃安在1月份销量为24947辆，其中国内终端交付21938辆，海外市场销量超过了3000辆，参考去年12月份45947辆的表现，埃安品牌在新年的首个月里销量环比下滑了45.7%。在连续被理想汽车超越之后，埃安又再次被问界汽车甩在身后，曾经的国产新能源汽车品牌“二哥”显然是遇到了麻烦。

1月份零跑汽车交付了新车12277辆，环比去年12月份出现了34%的下滑。零跑C11依然是家族的销量担当，这款车在过去一年里累计销量达到了80616辆，另一款新车零跑C10的展车也已经到店，按照官方给出的信息，该车预定量超过了23500辆，不过最终上市后能有怎样的销量表现还要打个问号。