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2023年中型SUV保值率排名 汉兰达第三 没一款国产车

    随着增购、换购群体不断扩大,越来越多网友开始关注中型SUV车型。相对来讲,中型的价格不那么高高在上,而且,空间、性能、配置都更符合消费者的多元化需求,不管都市代步还是自驾出游,统统可以胜任。

    如今,在新车市场,国产中型来势汹汹,声量不断提升,可在二手车市场,却呈现出不一样的态势。日前,中国汽车流通协会跟北京精真估机构联合推出《2023年度中国汽车保值率报告》,其中,包括中型保值率榜单。

    这份榜单上,合资以及进口中型保值率偏高,没有一款国产中型上榜,接下来,就看看谁是这一细分市场的保值率“明星”?

    从榜单上看到,排名第一的车型是保时捷Macan,三年保值率数据达到78.77%,这款时尚、动感,又继承保时捷出色的性能,它在新车市场和二手车市场都很抢手。

    牧马人排名第二位,Jeep品牌中,这款美系“方盒子”硬朗又野性,拥有专业的越野性能,深受网友们喜爱,这款车型2023年三年保值率数据达到76.94%,在榜单上居于第二位。

    丰田汉兰达排名第三位,这款车市江湖“老将”在新车市场“光芒”减弱,但在二手车市场,网友们对它的认可度还很高,汉兰达2023年三年保值率数据达到75.68%,属于榜单上的“尖子生”。

    奔驰GLC排名第四位,在奔驰产品战队中,奔驰GLC堪称“销量担当”,尽管新能源对手不断,但它还是拥有强大的粉丝群体,销量与排名一直居高不下。在2023年,这款的保值率数据也很出彩,三年保值率达到70.02%。奔驰GLC轿跑排名第五位,这款三年保值率数据达到68.42%。

    本田冠道排名第六位,这款当年很红火,可现在,新能源对手抢走了不少市场份额,不过,冠道的保值率并不低,三年保值率达到67.44%,毕竟,这款采用本田的技术,性能、配置都很先进,保值率自然不会差。

    宝马X4排名第七位,这是一款轿跑设计风格的进口,很个性也很动感,但它的销量表现并不高,该车型三年保值率数据达到64.78%。

    本田UR-V排名第八位,2023年三年保值率数据达到64.29%。途达在榜单上排名第九位,这是一款合资中型,设计很中庸,采用非承载车身设计,具备专业越野素质,不过,途达保值率表现很一般,2023年该车型三年保值率数据达到64.24%。

    宝马X3排名第十位,它是榜单上的“压轴车型”,这款德系在尺寸、配置上并没有走“假大空”路线,纯粹的德系性能圈粉度很高,在2023年三年保值率数据达到63.80%。

鬼斗车观点:现在,中型市场进入到混战状态,虽然国产车型在新车市场取得不错的销量成绩,但在二手车市场,还是合资以及进口中型保值率更高,未来,期待有更多国产中型光荣上榜,成为高保值率车型。

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