五菱多款新车排队上市，款款都是比亚迪的劲敌

日前，五菱星光EV车型爆出了12.98万元的预售价格，这表明新车的正式预售以及上市大概率会在一季度完成，同时，五菱缤果PLUS和宝骏悦也PLUS的信息也逐步清晰，不出意外这两款新车也将在今年上半年上市，虽然传闻中五菱汽车的全新轿车以及SUV车型尚未露面，但这三款新车似乎更具有稳定市场增加销量的现实意义。

日前，有消息称五菱星光EV已经在部分地区开启预售，续航510公里车型的预售价为12.98万元。五菱星光长宽高尺寸分别为4835/1860/1515mm。轴距为2800mm，是一款主打家用市场的A级轿车，其插混版车型上市当月的销量就超过了18000辆。

相对于五菱星光插混版车型，纯电版车型采用了全封闭式前脸设计，日行灯也取消了贯穿式设计，换成了狭长犀利的造型。车身仍然是溜背式造型，搭配了半隐藏式门把手和双色轮毂，车尾部分则是夸张的贯穿式尾灯以及动感的小鸭尾，提升了整车的辨识度。

内饰方面，纯电版车型也采用了双大尺寸悬浮式液晶屏，双幅式平底多功能方向盘，搭配旋钮式换挡机构，兼顾了实用性和科技感。动力方面，搭载了41.9kWh和54.3kWh两种电池，续航里程分别为410公里和510公里。

宝骏悦也PLUS是一款纯电动小型SUV，早前上市的为三门版车型，新车基于全新平台打造而来，上市时间预计为2024年第一季度。

外观方面，从曝光的图片来看新车的前脸部依旧采用三门版车型的设计风格，依旧是黑色封闭式前格栅，和格珊融为一体的四点式LED车灯，车头下方匹配越野风格的前杠，运动属性十分明显。

车身整体仍延续现款车型的风格，但是轴距却有较大提升，新车轴距为2560mm，在车辆的C柱位置配有车身同款装饰板，搭载车顶行李架，采用全新风格的灰色双五辐轮毂。

车尾，宝骏悦也PLUS取消了“小书包”备胎，车尾中央配有白色饰板，新增高位刹车灯，后备厢门采用侧开的方式。动力方面，宝骏悦也PLUS采用后置单电机的驱动模式，驱动电机的最大马力为102匹，在CLTC工况下纯电续航401km。此外，有消息称，宝骏悦也PLUS还有可能装备增程版动力系统。

五菱缤果Plus最近也出现在了工信部的新车申报公告中，该车预计将在今年上半年上市。外观方面，新车采用全新的设计风格，与现款缤果有着明显的造型差异。具体来看，新车整车采用圆润的线条勾勒，封闭式前格栅搭配圆角前灯组，视觉效果十分时尚。

车身侧面来看，新车采用当下流行的悬浮式车顶设计，搭配尾部尺寸较大的扰流造型，动感十足。同时，全新造型的五辐式轮圈的加入，也提升这款车的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。

动力方面，新车搭载最大功率75kW的驱动电机，最峰值扭矩为180N·m。同时，该车搭载50.6KWh电池包，暂未公布续航信息。不过，纯电续航410km的缤果电池容量为37.9kWh，由电池容量推算，缤果PLUS纯电续航里程会有一定提升，有可能会达到500km左右。

2023年，五菱汽车在小微电市场取得了不俗的成绩，也可以说是目前在新能源车领域唯一能够在局部市场的体量上与比亚迪叫板的自主品牌，但比亚迪势头凶猛，其它品牌也虎视眈眈，五菱汽车其实也是危机四伏，这三款新车的相继推出，丰富了五菱品牌的产品线，提高了在细分市场的产品竞争力，不出意外，经济实惠的五菱汽车在2024年可能会是发展相对顺利的中国车企。