3.58万
如今新车的趋势就是越来越大，动辄5米车长3米轴距，毕竟对于绝大多数家庭而言只有一辆车是常态，所以“大车”就很有必要，尤其节假日出行比如最近的春运，大车的优势便能凸显出来。当然，如果能在大的基础上，动力、配置和做工用料都跟上就更好了，比如下面这几款。
传祺 GS8
厂商指导价：18.68-26.98万元
在传祺GS8出现之前，市面上鲜有20万左右的中国品牌7座SUV，所以初代GS8上市时销量非常不错，但大多数人都是将它看作汉兰达的平替，后续出现更多竞品时，GS8便陷入了销量下滑的境地。好在新一代GS8摆脱了前作以及汉兰达的阴影，有个性、有实力，这正是目前国产车的普遍优势。
新一代GS8依然延续了平直方正的车身造型，提供6/7座可选，配合上接近5米的车长以及2920mm的轴距，内部空间有所保障，尤其是第二排的退步空间非常夸张，而第三排由于地板高坐垫低并不适合长时间乘坐，选6座版的话可以较好的解决这个问题。除了空间外，全新GS8最吸引人的自然是动力，其中2.0T燃油版最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，变速箱升级至爱信第三代8AT，可选四驱，混动版则采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统，不仅更省油、更丝滑，还只用加92，拥有一副硬汉的形象，但实际上是个持家的经济适用男。
值得一提的是，24款GS8全系标配8155芯片以及方向盘加热功能，在智能化和舒适性方面均得到提升，不过它最直接的对手并不是汉兰达，而是同价位同级别的星途揽月，两者之中你更青睐谁呢？
大众 揽境
厂商指导价：29.99-39.99万元
作为最懂国人的合资品牌，大众这些年推出了不少特供车型，比如一汽-大众揽境，新车其实可以看作是途昂的姊妹车，但由于途昂要兼顾北美市场，所以设计上直来直往，颇有肌肉车的风范，而揽境更显秀气，甚至非常像SUV和MPV的结合体。
像MPV并不是坏事，首先它的空间表现不会差，这也得益于揽境超过5.1米的车长以及接近3米的轴距，官方的分类是中大型SUV，实际上已经比许多全尺寸SUV还要大了，可以说是错位竞争的典型，而且与途昂只有7座可选不同的是，揽境每款配置都同步推出了6座版和7座版，并且价格完全相同，当然6座版由于第二排为独立座椅，所以舒适性更好，也支持电动调节，此外揽境的第三排在7座SUV中已经算是表现最好的那一批。除了大，揽境开起来还很舒适，它搭载了分为高、低功率的2.0T EA888发动机以及一台2.5T V6发动机，四驱车型配备了第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统，结合价格来看的话，懂哥最推荐380TSI 四驱R-Line拓境版。
更重要的是，揽境目前在终端市场有着4万甚至更高的优惠幅度，也就是说不到30万就能落地一辆合资品牌四驱中大型SUV，真没什么好挑剔的。
领克 09 EM-P
厂商指导价：28.99-36.29万元
作为领克家族的旗舰SUV，领克09的热度只有在上市那会儿最高，时至2024年，其燃油版本已经三年多没更新，反倒是插电混动版的领克09 EM-P近日发布了新款车型，毕竟新能源+中大型，在如今就是财富密码。
虽然没有冰箱和大彩电，但领克09 EM-P在安全性方面有着明显优势，它基于沃尔沃的SPA架构打造，该架构在研发之初就将安全性作为重点，所以它的卖点是安全+豪华，但SPA的劣势在于内部空间会被压缩，好在领克09提供了5/6/7座可选，而且第二排座椅配备加热、通风、按摩功能，可完全躺平，并有专属的一键调节按键，第三排座椅也支持电动调节，没有在配置上妥协。领克09 EM-P最大的看点无疑是动力，新款车型搭载2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合功率555马力，综合扭矩844牛·米，CLTC工况综合续航1430km，这个参数可以说非常夸张，而且还配备了领克和孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空气悬架，无愧于旗舰之名。
目前来看领克颇有放弃领克09 燃油版，扶正插混版的意图，毕竟理想L7、问界M7这类SUV卖得火热，这几者当中你更青睐谁呢？
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