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马自达终于有插混了?CX-70发布,纯电续航仅48公里!


刚刚,马自达在海外发布了全新的SUV车型,新车定名为CX-70,定位为五座中型。同时,此前国内也有媒体爆料:CX-70在国内对应的车型代号为J90A,有望于今年北京车展上正式亮相。

 

车载君觉得:新车最大的亮点是动力系统,燃油版车型搭载了3.3T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率340PS,峰值扭矩500Nm,在电驱快速转型的当下,能提供大排量纯燃油动力,在新车上已经不多见了。不过,过大的排量并不符合国内主流消费者的购买偏好,未来国产版应该会有所调整。

 

更关键的是,CX-70竟然提供了插混动力可选,采用了2.5L四缸发动机与电动机的组合,系统综合功率可达323PS,纯电续航里程为30英里,约合48公里。参考主流国产的性能表现,纯电续航比较一般。

 

外观方面,马自达CX-70的颜值还是不错的,基本延续了CX-90的造型风格,但是由于尺寸更加短小、精悍,视觉效果要更加运动,而且尺寸硕大的格栅还经过了黑化处理,灯组的设计也相当精致,再加上D柱较大的倾斜角度,看起来非常年轻。

 

内饰的做工也比较精致,虽然中控布局没有太多新鲜感,但是黑红的配色,细节的缝线处理,都比较有精致感,电子挡把的加入算是小惊喜。另外,新车还会搭载增强版智驾辅助系统,当车辆在辅助状态下,如果监测不到驾驶员响应,会自动减速停车并打开双闪应急灯。

 

 

 

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