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如今国内如果想要选择一台省油的混合动力车型那选择可是太多了。无论是HEV、PHEV、还是增程式,如今都能做到不错的油耗。但要说做省心的一种始终还是无需充电的HEV形式。
这次在广州近百公里路段体验中,途经广州人上班必走的环城高速。在堵车路段排队跟车时E-混动的优势便发挥出来,低速电机驱动不仅省油也不会感觉到换挡顿挫,行驶在走走停停的拥堵路段,依然为驾乘者带来丝滑平顺的省心出行体验。
蒙迪欧大马力E-混动版与丰田等老牌HEV车型所不同的是其搭载了全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,集350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环两大技术于一体,实现最大功率140kW,最大扭矩222N•m,百公里加速7.5s的强劲动力。在高速上能得到更充沛的动力输出。
同时,蒙迪欧大马力E-混动版的底盘专为大马力E-混动系统设计调校,悬架系统及副车架采用LLP分体设计,转向更精准,操控更灵活,过弯更稳定,即使面对颠簸、弯道等复杂路况,依然保持平稳舒适的驾驶体验。
全程测试下来,蒙迪欧大马力E-混动版大部分实测油耗都低于官方的3.81L,更是开出了百公里3.6L的好成绩,以92号汽油每升7.6元算,百公里费用不到30元。
在实现省钱省心省力的同时,蒙迪欧大马力E-混动版在空间、安全、智能等方面坚持品质为先,大、快、好、省面面俱到,成就消费者的更高价值之选。
蒙迪欧大马力E-混动版长宽高分别为4935*1875*1500mm,2945mm的超长轴距,超越雅阁、帕萨特、凯美瑞、汉EV等一众同级车,内部空间在B级车中处于绝对领先梯队,特别是后排头部空间不受溜背造型影响,多人乘坐也没有局促感。
除了空间和安全,蒙迪欧大马力E-混动版丰富的科技配置,也非常符合年轻人口味。围绕1.1米长大联屏为核心设计的智能座舱,科技感豪华感拉满,27英寸高清中控屏搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等领先的多维交互方式,“秒”懂各种需求,帮用户省去繁琐的操作。
时值过年购车高峰期,新一代蒙迪欧全系推出钜惠福利,现在下订首付2.88万元起,同时提供至高16,888元购车红包和1,000元购车补贴以及至高7,000元置换补贴等多重购车礼遇。超实惠购车良机,就趁现在!
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