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12月20日晚上，奇瑞高端新能源汽车，星纪元 ES正式上市，官方指导价为22.58万-33.98万元，发布车型分如下：
星途星纪元ES以“风之美学”为设计语言，定位中大型纯电轿车，前脸采用贯穿式头灯设计，大灯下方采用羽翼式的灯组，两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语，流畅丝滑的车身线条与仅0.205Cd的超低风阻系数，车身尺寸分别为4945/1978/1467mm，轴距达到3000mm。
智界S7以圆润大气的设计风格为特点，独特的贯穿式灯带和三角形大灯，以及底部黑色包围的设计，车身尺寸为4971mm长、1963mm宽、1474mm高，轴距达到2950mm。其溜背设计不仅赋予车辆力量感，还兼顾了美观与实用性以及0.203cd超低风阻系数。
星途星纪元ES车内采用“曲水流韵”内饰设计语言，配备15.6英寸环抱座舱内2.5K中控屏，怀挡设计，主驾侧支持手机无线充电。值得一提的是，这款新车还首次搭载了讯飞星火认知大模型，具备共情闲聊对话能力和自主引导回复能力。
智界S7内饰采用“游艇驾舱”设计，中控台分区明确，搭配12.3英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏，遗憾的是，华为的AR-HUD在S7上并未配置，不确定未来车型是否会提供选装。
星途星纪元ES内置的E0X还应用了先进的跨域融合EEA 5.0电子电器架构，具备高达1000 TOPS的算力，同时，它采用了SOA双解耦软件架构和千兆以太通信网络，全面支持星纪元ES的高阶智能驾驶和星河AI座舱。
借助E0X平台，ES的设计充分优化了座舱空间利用率，实现了高达70.2%的超大净空间得房率，同时后排膝部空间达到了165mm，搭载Lion Melody音响系统，全舱配置21个高品质扬声器和2个主驾头枕音响，峰值功率高达1000W，支持全景声效果。此外，还提供沉浸模式、导航模式和私享模式等专享舒适功能，同时也提供一键加热、预约充电、插枪保温、一键寻车、空调定时等多项远程控制功能，以及行业首创的智慧灵动岛中控功能。
智界S7进一步巩固了华为智选车家族在智慧出行领域的领先地位，成为首款搭载HarmonyOS 4智能座舱的车型。与华为手机配合使用非常流畅。新系统采用方舟引擎，并配备全新的3D车控桌面，使画面的整体质感更加高级。智慧语音助手小艺接入盘古大模型，化身为“懂车艺”。此外，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统也是不可或缺的，它通过融合感知和智能算法，实现了不依赖高精地图的高阶智能驾驶功能。
ES基于800V高压平台打造，采用云台底盘架构，全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统。CLTC工况下，电耗仅为11.7kWh/100km，充电5分钟即可补能航150km，15分钟即可将电量从30%充至80%。
智界S7搭载了全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，采用了业界最薄的800V高压电池包。只需充电5分钟，即可续航215km；充电15分钟，可续航430km。
单/双电机两个版本带来不同的动力体验，单电机版本有185kW和230kW两种输出功率，而双电机版本则由前123kW电机和后230kW电机组成，最大功率达到353kW，百公里加速仅需3秒级。
智界S7采用前交流异步电机与后永磁同步电机，四驱版总功率高达365kW，扭矩达到679N·m。结合华为先进的算法，智界S7实现了仅需3.3秒即可完成零百加速，并且百公里时速制动距离仅为33.5米。
ES智能驾驶系统由自研团队大卓智能开发，车机系统来自科大讯飞，主控芯片则采用高通，标配地平线质征程3芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达，顶配车型则搭载双英伟达Orin-X芯片，拥有12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达，这些先进的硬件配置使得星纪元ES能够实现高速NOP、城市NOA以及智能泊车AVP功能。
星纪元ES全场景智驾NEP在508TOPS算力平台和30颗智能传感器的支持下，实现了极致智能的多模交互座舱和全场景智能驾驶。此外，星纪元ES还可以与高精度固态激光雷达配合使用，安全应对高密度复杂城市场景的驾驶需求。
智界S7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，拥有1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头共28个传感器作为硬件支撑。通过传感器融合感知方案，该系统能够及时识别和更新行车场景，有效提升出行安全性。全国范围内可开启的高阶智能驾驶系统，这套系统能够不断学习并提升驾驶体验，使驾驶变得更加轻松自如。同时，智界S7首发了AVP无人泊车代驾功能，在地下停车库无人主动寻找车位，主动礼让行人、主动倒车让位等等，让人惊叹！而且只需在app上点几下，即可召唤到指定上车位置！
两款车起售价相差2.4万元，顶配版本售价仅差1万元，如果在预算20-35万之间，从这两款车型中选择入手，你会怎么选？
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