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这台车的外观是非常有吸引力的,它采用的是一个非常经典的设计,并且整体的风格非常的时尚大气。前脸的大灯采用的是矩形的设计,并且它采用的是瀑布式的设计,这个设计的确让整个车头看起来非常的有气势。车身侧面的线条也是非常的流畅,这一点也是让这台车看起来是非常的运动。
从曝光的谍照来看,新车的外观设计与现款车型相似,但是在细节方面有了很大改变,整车显得更加豪华。新车的前格栅尺寸变得更大一点,内部采用了直瀑式的造型,并且格栅还进行了熏黑处理,搭配镀铬装饰条,质感得到了进一步的提升,同时两侧的大灯也换成了矩阵式的结构,整个前脸的设计非常的大气时尚,而且更加具有视觉冲击力。
长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距也达到了2970mm,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H72.0T 旗舰版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到260,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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