丰田卡罗拉是一款全球畅销车型，以省油、省心、耐造而闻名。车界流传一句话“开不坏的丰田”，就是指丰田卡罗拉。

丰田卡罗拉凭借良好的口碑，全球销量遥遥领先。

我身边也有不少朋友买了丰田卡罗拉，我自己也想要买一款省油省心耐用的汽车，所以这次又把目光转向了燃油车。我看重的是丰田卡罗拉2023款智能电混双擎1.8L E-CVT先锋版，现在把这款车的探店价格，以及个人感受分享如下。

基本信息

长宽高：4635*1780*1435mm

轴距：2700mm

百公里加速：9.98s

WLTC综合油耗：4.06L/100km

实测油耗：3.33L/100km

油箱容积：470L

满油续航：1000+km

麋鹿测试成绩：76.3km/h

关心的重要配置

有主动刹车、车道保持、疲劳提醒、（全速）自适应巡航、L2级驾驶辅助、手机互联支持carplay carlife和hicar、标配LED灯、车窗一键升降和防夹手，这些功能都很实用。

没有电动座椅、语音交互、音乐APP等，娱乐功能比较简单。车内的硬塑料感也是满满当当。

在静态模式下，卡罗拉双擎先锋版的音响效果还不错，隔音效果也不错。我个人比较满意。

价格

全款计算价格有两种方案：

方案一：双擎先锋版指导价13.18万，现在综合优惠2.5万。这个“综合优惠”是指按指导价+上牌费+保险费+购置税得出的价格，再减去2.5万。

上牌费1000

保险费4500

购置税11663.71

落地价＝

13.18+0.1+0.45+1.166371-2.5=12.396371万

方案二：现金优惠2.3万，其他不变。

裸车价13.18-2.3=10.88万

上牌费1000

保险费4500

购置税9628.32

落地价=

10.88+0.1+0.45+0.962832=12.392832万

比综合优惠2.5万少123963.71-123928.32=35.39元。

从结果来看，按裸车价优惠确实能优惠点，但真的太少。

当然，作为真心想买车的人，我是做了功课的。经过恰谈，销售经理同意按落地价11.50万去争取，至于裸车价、保险、上牌、购置税，4S店全部包办，我只需要付11.50万就能落地，没有其他费用。

至于这里面有没有什么套路，其实还难讲，套路是应该还是有的。由于试车发现的问题，再加上临近过大年也没有特别的优惠力度，所以我还不能立马决定要，买卡罗拉一事暂时搁置。

优点

第一个优点是省油。卡罗拉双擎版是油混系统的，实测油耗在4L以下，对于我来说这一点真的很吸引我。

第二个优点是省心。经过丰田多年打磨，丰田混动这套系统已经很成熟了，故障率低。而且卡罗拉向来以省心著称。

第三个优点是空间够用。别看卡罗拉车身只有4.6米，轴距却达到了2.7米，我坐上去感觉空间比较充裕，后排腿部剩余两拳左右的空间。

缺点

第一是行驶底盘不太稳。第一次试驾，我坐在后排感受底盘行驶效果，发现卡罗拉行驶过程中并不太稳，有点飘来飘去的感觉，特别是转向的时候最明显。

第二是行驶胎噪大。坐在车内，很明显感受到后轮行驶过程中传递来的噪音，唰唰唰的，确实不太适应。

第三是发动机声音略大。双擎先锋版在35码以下时，听不到发动机的声音，行驶过程很安静，一旦35码以上，发动机就嗡嗡嗡地响起来，声音比较大。

我是比较喜欢安静的车，对于噪音太大的就受不了。这也就是为什么，我试驾之后，没有立马决定要的原因。

注：以上仅个人探店价格以及感受体会，不足之处，仅作参考，欢迎朋友们批评指正。