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外观方面,新车整体外观延续现款设计理念,但新增了一款名为“维纳斯蓝”的车漆颜色。此外,新款车型与现款在售车型相比,其主要变化在于配置的调整。比如新款威驰FS取消了后排中央扶手、fm+usb双接口,增加后排出风口和空调循环控制系统等配置,同时新款威驰还配有四门电动车窗一键升降。
新车的内饰也没有太多的改变,t型的中控台还是比较宽大的,中间的悬浮式中控屏比较宽大,液晶仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘还是很饱满的,车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来提升质感,新车的换挡杆比较厚实,周边还配备了电子手刹等物理按键,自动驻车、电子手刹、自动启停、坡道辅助、胎压监测、四个安全气囊、定速巡航、四门一键升降、无钥匙进入、一键启动、倒车影像等是有配备的。
威驰FS的车长4155mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在2位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田威驰FS搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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