中国创造！驱动全球！东风日产驶进“新合资时代”

电动化时代下，原本三年改款五年换代的产品节奏被打破，技术迭代周期成倍缩短，长期稳定的市场竞争格局出现松动，用户需求更是发生裂变。我们可以明显地感受到，在中国这个全球最大的汽车市场和新能源车市场上，每一家车企都倍感压力，跨国车企正在为了应对新趋势变化而不断做出的尝试和努力。

1997年6月份，通用汽车和上海汽车工业总公司双方共同投资的泛亚汽车技术中心有限公司成立，这是国内第一家中外合资的汽车设计开发中心，它融合汽车各种先进试验设备，自研了多种智能科技，如愿景可视化中心、整车热力学风洞试验室、缩比模型风洞等。此后，东风日产乘用车技术中心、北京现代技术研发中心、广汽本田技术研发中心等陆续成立，合资车企在华深耕技术研发，成为合资品牌发展的重要驱动力，也是合资车企们留在中国市场的“底牌”。

然而，在新能源浪潮下，这些合资车企所成立的研发中心似乎已经不能满足新时代的需求，如何打造出符合中国市场的新能源汽车，成为所有合资车企该思考的现实问题。

以丰田为例，丰田中国于2023年8月宣布将在华最大研发基地“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司”，进一步加强智能化、电动化技术的中国本土研发，凸显了其发展智能科技的决心。

随着智能电动时代来临，作为跨国公司的日产也意识到，在这个引领全球汽车潮流的国家，必须要进一步投入、吸收、产出，才能保持持续的竞争力。智能与电动，对于日产而言并不是目的，而是在迈向可持续发展愿景过程中的必经之路。

在新能源时代，日产依然手握多动力途径和多技术路线的核心技术，依然是我们熟悉的技术日产，是技术储备和产品序列最全面的合资品牌之一。

2006年，东风日产技术中心（DNTC）成立，是日产全球四大研发中心之一，承担日产、启辰、英菲尼迪三个品牌的车型开发及部分造型设计工作。作为日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，东风日产技术中心累计投入研发费用100亿元，从开始的70多人，发展至今已拥有2000多人的技术团队，累计申请专利1402件，其中发明710件，实验硬件设施处于国内合资公司“头部”。

如今，东风日产技术中心20年来累计研发超50款新车，从合资初期的魅力车型导入到如今的多技术路线并举，技术中心正在全面助力公司实现新能源转型，在智能动力、智能网联、智能驾驶、平台&车身&安全等领域推进技术创新，构建可持续发展的核心技术竞争力。

东风日产技术中心已经自主研发多项技术，并将最新的技术成果搭载在旗下车型上，例如自主研发的Vita原生纯电平台，拥有超高效电驱动的优势，超集成电驱工况效率最高超过91%，十合一高集成电驱兼具节能水准和持续输出强劲动力，还可实现超高效大空间，让驾驶舱空间灵活百变，满足不同用户的多样用车需求，带来更加舒适的驾乘体验。

此外，软件方面的研发实力和技术水平，也决定了车企在智能化领域的高度。深圳联友科技有限公司是东风日产旗下软件科技公司，成立于2002年4月，目前已经形成1个总部（广州）、2个研发中心（深圳、西安）、2个交付中心（华南、华中）、超过10个客户服务驻点，员工总数超3000人，所研发的产品批量搭载于东风日产车型中，大幅提升东风日产智能化能力。

值得一提的是，联友科技已与60余家整车企业形成长期合作关系，主要客户有东风集团、中国一汽、上汽集团、长安汽车、比亚迪汽车等头部汽车集团，小鹏汽车、广汽埃安、零跑汽车等造车新势力。同时，联友携手华为、腾讯、京东等多家互联网和数字化头部企业开展深度合作，共建行业生态。

新能源车用车安全成为消费者所关心的重中之重，特别是电池续航以及安全性，是用户购买新能源汽车时极为关注的问题，全面提升电池安全，也是东风日产努力的方向。东风日产自主研发的鲁班电池，不管是针刺测试、挤压测试、火烧测试还是海水浸泡测试、多面跌落测试模拟100万公里振动测试，鲁班电池都能轻松应对，这是因为鲁班电池采用铝合金航空级龙骨方舱、底部双层装甲，且留有360%的溃缩空间，能充分抵抗侧碰造成的变形，NTP-整包无热蔓延技术还可以最大限度保持电池高低温工作的舒适性，并可以24小时检测电池安全状态，让客户出行无忧。

自2003年成立以来，东风日产在中国市场深耕已有二十年，通过对中国消费者需求的深刻理解和长期主义的战略规划，成功构建一个强大而多元化的产品阵容。对东风日产来说，二十年一路走来，从无到有、从初具规模到领跑合资车企，在新时代下成功转型不再仅仅是一种可能。

东风有限不久前发布了全新的新能源战略“启DNA+”计划，未来三年向中国市场投放10款本土开发的新能源车型，其中包括四款日产品牌的新能源汽车，东风日产首款本土自主研发的日产新能源产品也将在2024年下半年投放市场。此外，从2025年开始，东风有限启动出口事业，其中包含4款日产品牌新能源车型，目标初定为每年10万辆。

东风日产“在中国，为中国，向世界”的品牌信念，将深耕国内市场积累下来的市场经验和本土开发制造的优势转向海外市场，进一步贯彻品牌理念中的“向世界”，东风日产也将进一步升级向上。我们有理由相信，在合资2.0时代，东风日产将构筑市场结构变革下的优势竞争力，赢得持续发展。