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一汽大众ID.7:揭开智能化的真相,你们的车可能正在泄露你的隐私

在大数据时代,智能化产品的不断普及,确实让我们的生活变得非常便捷,生活中的很多事情,可能通过手机操作,就能够帮你完成,可以说很轻松。不过大数据时代便捷了我们的生活,同样的也让我们的隐私暴露在大数据之下。我们就拿新能源电车来说,作为新时代产品,电车已经突破了传统的驾车理念,大到自动驾驶,小到你的一个举手投足,它都能识别并发出指令,而且车内的摄像头可以监控你的人脸信息,记录你的肢体动作。

最重要的是,你的行程记录仪数据是可以联网的,这就让我们对于新能源电车的隐私安全有很大的顾虑。所以,对于当下的新能源车型来说,信息安全也尤为重要,而为了打消大家的顾虑,大众就推出了一款不仅产品实力出众,而且信息安全也非常出色的车型,而它就是一汽-大众 ID.7 VIZZION,可以说它是揭开了智能化的真相。

大众作为全球级车企,拥有非常出色的技术以及实力,在大众旗下不仅仅有奥迪保时捷等豪华品牌,更有宾利以及布加迪等超豪华品牌,大众在国际市场上能够立足这么多年,自然也是在造车上有着非常大的优势。我们就这款一汽-大众 ID.7 VIZZION来说,这款车诞生于MEB平台,属于是一款全新的旗舰车型,同样也是一款全球级车型,这就说明这款车的产品力是能够被全球消费者认可的。

而对于这款车,最大的特色之一,那就是隐私安全,这款车和欧版车型一样,符合欧洲 UNECE R155网络安全法规,实施了全新网络安全技术和网络安全管理体系,确保汽车在研发、生产、运维、销售等所有环节的网络安全。并且这款车还是全流程数据加密监控、建立网络安全管理体系保障用户信息安全,因此在这款车上,你是有足够的隐私。

当然啦,只有隐私安全是不行的,毕竟俗话说的好,“打铁也要自身硬”,作为一款全球级旗舰,你还得自身的安全属性出众,这才能被消费者所接纳。那么这款一汽-大众 ID.7 VIZZION到底有什么硬实力呢?就让我一一为大家道来,这款车为了打造出极致的安全标准,不仅在用料上非常良心,而且它还经过多次的碰撞测试与实验。

为了确保万一,这款车一共撞坏了32台车,用了73次碰撞测试,可以说才把整车的安全性全都检验了一遍,用时2年零4个月,就是为了不出现纰漏,不得不说,在这点上,我确实佩服大众对于产品品质的把控,有如此耐心与毅力,不愧是被称为国际品牌的大厂。所以在这款车面前,CNCAP五星与C-IASI GOOD标准只是一部分,大众自己的标准可能更严苛。

那么这款车到底在用料上有多扎实,才能够有这么高的安全性呢?这款车采用的是高强度钢铝混合车身,拥有32%热成型钢,这个数据已经是市场上同级别车标准的两倍了。不仅如此,它还有81%高强度以及超高强度钢,可以说能抗压、不怕撞、有韧性,为你提供一个坚硬的“堡垒”级车身。除此之外,它还采用双层热成型钢与蜂窝铝加强梁,可承载110吨冲击力,可以说在车子的构造方面,这款车已经是无懈可击了。

当然,安全也不仅仅局限于外壳的被动安全,在安全驾驶辅助系统上,它还会进一步升级,把安全提升到极致,这款车搭载了一套Emergency Assist 3.0系统,这个系统,可以在激活拥有L2级辅助驾驶功能的Travel Assist系统后自动开启。可以检测你的驾驶状态,如果你长时间为接管方向盘,它就会通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶,实现智能驾驶安全的细分化。

最后,肯定就是大家最关心的电池,以及电池安全的问题,这款车搭载的是三元锂电池,纯电续航里程可以达到642KM与570KM。而在电池的安全性上,这款车也下了很大的功夫,这款车在电池的内部,采用了12根高强铝合金的框架横梁,抵御外界撞击并能够隔绝来自电池内部的起火风险,而且在电池包上采用了436次安全测试。说实话,看到这个数字,我是挺惊讶的,也再一次佩服大众对产品的严苛性。

在这436次测试之后,意味着这款车无论是极端环境,还是极端路况或者说极端温差,它都是能够轻松从容应对的,因为在测试的时候,即便是在130℃的高温烤漆房,它都没有电池安全性问题,所以无论雷电下雨、还是高温严寒,你都可以放心充电。除此之外,大众还对电池包中的每个电芯都 100%进行了监测, 单个电芯的控制参数就超过 6800 个, 并且任意一个参数, 都比一般标准高出 10%以上, 使得每个电芯的状态完全受控。

总的来说,时代发展真的太快了,对于我们普通消费者,只能去适应,只能去接受,所以我们也不需要去搞懂那些花哨的配置,更不需要去注重那些冰箱、彩电以及沙发的新“三大件”。无论是买新能源电车,还是燃油车,我们就是要以安全为第一标准,无论是车身安全还是隐私安全,都是相当重要的,因为这两者做得不好都可能会对我们造成很大的损失。

而对于这款一汽-大众 ID.7 VIZZION,我觉得它就具备新时代车型优秀的品质,作为一款新能源车,它有足够好的隐私安全标准,而且在电池安全以及车身安全上,它都有严苛的测试,可以确保你一万分的安全,这个很重要,所以说在这个价位,我还是比较能够接受它的,不知道你们大家觉得,相比于比亚迪汉、特斯拉Model 3它是否更有说服力呢?

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