无需为动力续航纠结，在售四款车型，奇瑞风云A8怎么选合适？

近几年，国内的新能源汽车市场竞争越来越激烈了，各种各样拥有出色产品力的车型在市场中层出不穷，虽然其中绝大多数的车型在价格方面都在20万元及以上，但是仍然有不少在10-20万元价位的车型。比如今天我们要说的这台奇瑞风云A8，它便是一台价格在10-20万元之间的插电混动轿车，其官方指导价为11.99-14.99万元。目前这台奇瑞风云A8共有在售四款不同配置的车型，那么这四款车型该如何选择呢？

当前市场中，绝大多数的插混车型都会在续航和性能方面做出分支，从而增加消费者的选购难度，尤其是对于那些有选择困难症的消费者来说，遇到这样的情况更是纠结，然而奇瑞风云A8很巧妙的避开了这些问题，因为它的性能和续航全系车型都保持了一致。首先在动力方面，它全系都采用了一台115kW最大输出功率的1.5T引擎，同时在电机方面也是全系采用了150kW最大输出功率的前置单电机，而且全系车型均是前置前驱的驱动方式。所以大家无需为了动力而纠结。

此外，在续航里程方面，奇瑞风云A8也是全系标配了18.3kWh的动力电池组，在纯电续航方面达到了106km（WLTC工况），综合续航则达到了1400km（WLTC工况），同时在快充功能方面，奇瑞风云A8仅需0.32小时便能将电量充至80%，这一点也是全系标配，而且在10-20万元的价位当中，该车的快充时间隶属于“T0”级的梯队，可以大大的降低人们的续航焦虑问题。

既然奇瑞风云A8在性能和续航方面保持了一致，那么它目前在售的这四款车型只能在配置方面有一些分歧了，因此接下来我们就从配置方面一起来看看这台奇瑞风云A8选哪款合适？

风云A8 2024款 127 凌风版

官方指导价11.99万元，作为入门级的车型，其在配置方面配备了手动空调、2个扬声器、前后排3个USB/type-C接口，再加上电池预加热、对外放电、GPS导航、陡坡缓降、主副驾驶气囊等，在配置方面的表现倒是中规中矩。不过，入门级的风云A8也拥有一些进阶性的功能，比如它配备了疲劳驾驶提醒、主驾驶位无钥匙进入/远程启动，同时在智能互联功能方面，入门级的风云A8也是配备了4G网络、OTA升级、华为HiCar/苹果CarPlay、语音识别控制系统等功能，满足日常的用车所需还是没啥太大问题的。只不过在用料方面，入门级的风云A8就比较差劲的，其方向盘采用了塑料材质，座椅也是采用了织物材质，而且在扬声器方面在车内也只有2个，因此会有一种较为廉价的感觉。

风云A8 2024款 127 逐风版

官方指导价12.99万元，作为次低配车型，相比于凌风版车型，它在配置上多出了前排侧安全气囊、后驻车雷达/倒车影像/定速巡航、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、后排出风口、双区空调等等。此外，在用料方面，逐风版车型相比凌风版车型还多出了仿皮座椅，同时灯组光源也是采用了LED光源，并且在灯组的配置方面也是多出了日间行车灯和自动大灯以及大灯延时关闭等功能，而且在车内的扬声器方面，该车相比于入门级车型还多出了两个扬声器。虽然在配置上还是处于劣势，但是在性价比这方面，属实要比凌风版车型要高。

风云A8 2024款 127 乘风版

官方指导价为13.99万元，其在配置上多出了侧安全气帘、360全景影像/透明影像、可开启天窗、皮质方向盘、12.3英寸数字仪表+12.3英寸中控屏幕、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节，同时在车机系统内部，乘风版车型也是配备了高通骁龙8155芯片。由此可见，乘风版车型无论是在安全性还是在功能配置亦或者是智能化方面都有着不同程度的提升，其整体的性价比表现上也是不错。

风云A8 2024款 127 驭风版

官方指导价为14.99万元，作为顶配车型，其在配置方面多出了后排侧安全气囊，主副驾驶前排膝部气囊以及全速自适应巡航和前车驶离提醒/L2级辅助驾驶功能（全套），同时在前排座椅方面，风云A8 2024款 127 驭风版也是配备了加热该功能以及主驾驶座椅记忆功能，并且后排也是配备了扶手和杯架，并且在车内的扬声器方面也是采用了6扬声器，再加上多色氛围灯和自适应远近光灯以及外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等功能的存在。顶配版车型的配置表现才像一台新时代的新能源汽车。

结言

对于这台奇瑞风云A8，如果大家预算充足的话，那么不用由于，顶配车型即驭风版车型的性价比还是蛮不错的，因为它在配置方面的表现无论是便捷性还是实用性都有着较大的提升，当然如果大家预算不充足的，乘风版车型也是一个不错的选择，因为它的安全配置方面和智能化方面都有着不俗的表现，至于凌风版车型和乘风版车型，它们在安全配置上比较差劲，而且功能配置在这个价位区间也没有太大的竞争力。