进口时卖到65万，如今一降再降，国产后卖15.48万，奈何没人要

目前来看，在国内市场上，自主品牌的地位已经相当高。尽管新兴厂商的车型也很受欢迎，但在豪车领域，合资品牌仍然占主导地位。当然，在国内的豪车市场上，消费者首选的品牌仍然是BBA。然而，二线豪车品牌和一些合资品牌的日子不如以前好过。比如我们今天要讨论的主角，雪铁龙C6，它曾经可以说非常风靡一时。在2007年，雪铁龙C6的售价就达到65万，不过当时它是以进口车的身份进入中国市场。由于品牌原因无法与BBA竞争，所以选择了国产化，进一步降低了门槛。然而，如今C6受到了新能源汽车的挤压，被大家忽视了。

那么，雪铁龙C6的性价比究竟如何呢？在如今这个年轻时尚主导的市场中，许多车型都纷纷追求潮流，但C6却独树一帜，坚守着旗舰B级车应有的水准和气度。它的前脸设计独特，能彰显出商务车气质。那亮的镀铬格栅与两侧的大灯完美组合，让人一眼就能辨识出它的身份。 虽然C6的外观并不张扬，没有令人惊叹的华丽，但它所展现出的那份沉稳的既视感很强。在我看来，雪铁龙C6的外观来说，即便十年后来看也不会过时的。

车身的来看依旧很大气修长，其线条圆润有型，虽未采用锐利的装饰线条，却给人一种极致的舒适与大气的感受。作为旗舰车型，雪铁龙C6的长、宽、高分别为4980mm、1858mm、1475mm，轴距为2900mm。在同级别车型中，其空间表现处于中上水平。尾部设计理念柔美圆润，与前脸造型相得益彰，贯穿一条镀铬装饰，使得整车设计更加协调统一。

而新车的内饰设计，雪铁龙，这家历史悠久的车企，一直以其简洁而豪车的风格为人称道。不难看出内饰所散发出的豪华与优雅非常突出。 中控台的打造，无疑是这款新车最为引人注目的部分。大量优质皮革的应用，不仅触感绝佳，更在视觉上营造出一种高贵的气息。每一处细节，都经过精心设计和精湛工艺的打磨，使得整个中控台呈现出一种无与伦比的质感。 在配置方面，C6新增的LED大灯、前驻车雷达、头部安全气帘等高科技功能，无疑增强了行车的安全性能。而电动副驾驶调节和自动防眩光功能的应用，则进一步提升了驾驶的舒适度。当然，一些主流的配置如倒车摄像头、自适应巡航和遥控钥匙也都一一具备。

C6的座椅设计同样值得称赞。对于身高176厘米的人来说，坐在后排的腿部空间相当宽敞，有两拳的剩余空间。头部空间也接近一拳的距离，无论你是高个子还是身材矮小的人，都能找到最舒适的坐姿。 更为难得的是，后排座椅中央的凸起并不高，这意味着即使有三个人坐在后排，也不会感到拥挤。再加上柔软的真皮座椅，乘坐舒适性得到了极大的保证。

在动力上，C6提供了1.6T和1.8T两款发动机选择，其最大功率分别为170马力和211马力。与爱信6AT和8AT变速箱完美匹配，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。特别是1.8T版本，拥有211马力和8AT变速箱，无论是起步还是加速，都能给予驾驶者充足的信心。