内外大改大，全新宝马5系来袭，能干赢全新奔驰E级吗？

宝马旗下全新一代宝马5系将于2024年1月25日正式上市，同时燃油版与纯电版i5将同步推出，并逐步开启交付。这款新车在2023广州车展中已经首次亮相，全方位的升级让其备受瞩目。而其对手奔驰E级已经在前段时间完成了换代上市，接下来我们就来对比一下这两款车型之间的实力吧。

外观对比：

全新宝马5系在外观上的改进堪称全面，不仅继承了宝马的经典元素，还融入了科技与豪华的新理念。经典的肾形格栅得以保留，但镀铬饰条更加粗壮，大灯的长度也有所延伸，前包围依然分为运动和豪华两种风格。车顶结构的变化尤为突出，与车尾的溜背式设计使整车线条更加流畅，尾部区域的新造型窗边霍氏弯角设计提高了车辆的识别度。尾灯组采用稳重的扁平化结构，通过多层次的灯带组合构建出立体感的灯腔外廓。整个尾门区域呈现出内凹形态，与后包围形成错落有致的立体造型。

全新奔驰E级同样分为运动与豪华两款，通过独特的套件设计，呈现出各自的差异化风格。豪华版车型采用醒目的立标设计，搭配六边形的盾型中网，尽显尊贵气质。前包围轮廓分明，导流槽和进气口精致考究。而运动版车型则以动感的三叉星辉式镂空中网为核心特色，凸显出强烈的运动气息。车侧线条流畅大气，镀铬窗线与车顶完美融合，门把手采用隐藏式设计，营造出一种独特的仪式感。尾部造型经过重新设计，尾门型面更加前倾，侧肩线延伸至尾部，使得尾部看起来更加紧凑精干。

内饰对比：

新款宝马5系的中控台设计理念与7系保持一致，台面中部增设的粗壮且流光溢彩的氛围灯带，营造出优雅的隔断效果，台面轮廓上下错落有致，表面采用细腻质感的包覆面料，细节处的烤漆和镀铬装饰更显豪华。新款宝马5系拥有12.3英寸的仪表和14.9英寸的中控屏组成的双联屏，内部搭载最新版本的iDrive8.5智联系统，系统内预设应用齐全，引入AirConsole娱乐交互平台，车内还配备宝华韦健的音响系统，提升了整体的视听享受。

全新奔驰E级的内饰则完全摒弃了老款车型的设计，采用优雅的双色拼接面料覆盖的环抱式座舱结构，中央配备了大尺寸的中控屏，顶配车型还增加了副驾区域的联屏设计，仪表升级为悬浮屏，能提供更清晰的行车信息显示。全面多屏化的座舱布局使实体按键大幅减少，极大地提升了整体的美观度和科技感。全新的MBUX智联交互系统功能丰富，涵盖GPS、多媒体、AR实景导航等，让驾驶更加智能便捷。在智能驾驶方面，全新奔驰E级顶配车型带有L2级辅助功能，提升了日常行车的安全系数。

空间对比：

全新长轴版宝马5系的尺寸为5175mm*1900mm*1520mm，轴距长达3105mm，在同级别的BBA车型中有显著优势。整车专为国人的乘坐需求而设计，座椅坐垫经过精心加厚加长，头枕区同样保持舒适柔软，让乘客尽享惬意出行。此外，该车型还配备了全景天窗，大大增强了车内的采光效果，让乘坐体验更加舒适。

奔驰E级车身尺寸为5092*1880*1493mm，轴距为3094mm，虽然尺寸相较全新5系偏小，但依然能提供宽敞的内部空间。座椅方面，全系车型采用仿皮面料包覆，结合人体工学设计，头枕采用软包设计，坐垫也进行了加厚加长处理，显著提升了乘客的承托舒适度。

动力对比：

全新宝马5系燃油版车型搭载2.0T低功率和高功率发动机，分别为156kW和190kW的强劲功率。高功率版本扭矩提升至400N·m，匹配ZF 8AT变速箱，保证了动力输出平顺。纯电版车型采用单置后驱电机布局，250kW的强大输出展现宝马电动汽车的领先技术。第五代BMW eDrive电驱技术和全新充电技术能提供卓越续航和充电体验，长轴版车型综合续航能力高达700km。根据官方信息，国内市场还将引入高性能i5 M60版本，3.8秒百公里加速，为追求驾驶激情的消费者提供新选择。

在动力配置上，全新奔驰E级推出了E260L和E300L两款车型。这两款车型分别搭载了2.0T低和高功率发动机，动力参数分别为150kW和190kW，并具备320N·m和400N·m的最大扭矩。与之匹配的是9AT变速箱，确保了流畅的换挡体验和卓越的驾驶性能。全系车型均采用了先进的48V轻混系统，提升了换挡和行驶的平顺性。

总结：

通过以上多个方面的对比，如果除开外观和内饰的设计层面来看，全新宝马5系在空间方面相较全新奔驰E级有更大优势，同时车内也多了相对较多的专属配置，在动力方面，宝马5系不仅提供了燃油版车型，还增加了纯电车型可选，不知道你更喜欢哪款车型呢？