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从外观上看，桑塔纳浩纳是一款非常年轻、运动的小车，它的前脸进气格栅采用六角形镀铬饰条包装，并与两侧的车灯相连，整体性很强，下面是一个进气口，两侧的雾灯造型非常独特，并且与车身颜色一致，车身侧面来看，这款车的腰线从前大灯处贯穿到尾灯处，整体看起来非常的简洁，尾灯组采用贯穿式设计，内部的灯带看起来非常亮眼，下方是隐藏式排气管，整个车身侧面看起来非常紧凑，尾部设计层次感分明，看起来非常的耐看。
全新一代桑塔纳的内饰，采用了大众最新的设计语言。整体看起来更加简洁。仪表板的布局更加紧凑，中间部分是一块液晶显示屏，可以显示时速和车速。中控台上的物理按键非常少。1.5升车型还配有6mt变速器，并且可以选择5速自动变速器。全新桑塔纳的车身尺寸为4475×1706×1469毫米，轴距为2603毫米，车重为0.59吨。这样的车身尺寸，与上一代相比，在内部空间上有所增加。
长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众桑塔纳搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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