国产不保值？开三年只打8折，最低7万能买，不比日系强？

作者：懂车
2024-01-25 19:37
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相信大部分消费者都比较关心车辆保值率的问题，首先，保值率代表了市场对该车的认可程度，保值率越高，就说明车辆的保有量较大，且品质比较出色。其次，就是以后卖二手车时，保值率越高的车型，可以卖出更高的价格。

其中，大家应该是比较关心紧凑型SUV的保值率问题，毕竟这个级别比较多家用消费者选择。接下来，我们就一起看看，中国汽车流通协会最新发布的紧凑型SUV保值率榜单。

第十名：长安 CS75 PLUS

现款车型指导价：11.79-15.49万元

三年保值率：63.66%

CS75 PLUS算是长安品牌销量的“顶梁柱”，从2020年推出之后，就成为了长安品牌销量第一的车型，一直备受消费者追捧，目前该车三年的保值率为63.66%。

事实上，从2022年底开始，该车就一直霸占紧凑型SUV保值率榜单第十的位置。不过，翻看了一下该车之前的三年保值率情况，发现该车的2023年下半年的保值率为65.41%，2023年底就跌到了63.66%，一定程度上说明，传统能源汽车在新能源汽车的冲击下，保值率开始逐渐下降。

第九名：悦达起亚智跑

现款车型指导价：13.98-15.78万元

三年保值率：63.85%

稍稍回归了一下中国汽车流通协会发布的保值率信息，发现起亚智跑是一个新上榜的车型，此前颇长一段时间都在十名以外。该车在保值率方面能提升至同级第九的成绩，估计与该车在2021年的换代有关。

智跑在换代之后，将其中高配车型的动力总成由1.4T+7DCT升级为1.5T+7DCT，最大马力提升了40Ps，更强的动力性能自然更受国内消费者欢迎。

第八名：哈弗大狗

现款车型指导价：11.99-16.79万元

三年保值率：64.35%

排在第八的哈弗大狗也是老“演员”了，2023年上半年的时候就已经跻身榜单的第八。可是，该车2023年上半年的保值率还是67.44%，下半年就下跌至64.35%，下跌幅度比上面的长安CS75 PLUS更夸张。不过，现在燃油车型保值率下跌也是正常现象，各位消费者无需过于担心。

第七名：广汽本田皓影

现款车型指导价：18.59-26.39万元

三年保值率：67.33%

还记得2023年上半年的时候，皓影是排在榜单的第四名的，一下子下跌了三个名次，似乎是在告诉我们一件事，日系品牌已不再是保值率的代名词。

与此同时，皓影的排名也在其姊妹车型（CR-V）之后，但差距非常轻微，完全可以忽略不计，大家在选购这两款车型的时候，就没必要纠结保值率问题了。

第六名：MINI COUNTRYMAN

现款车型指导价：24.98-35.76万元

三年保值率：67.89%

MINI COUNTRYMAN是榜单中唯一一款进口车型，同时，MINI品牌还包揽了进口小型车保值率榜单的前四位，由此可见，MINI品牌在国内还是比较受消费者欢迎的。

根据此前的消息显示，MINI COUNTRYMAN有望在今年完成换代，新车将提供1.5T轻混版车型和纯电版车型，不知道换代之后的全新MINI COUNTRYMAN能否继续留在榜单前十呢？

第五名：东风本田 CR-V

现款车型指导价：18.59-26.39万元

三年保值率：68.36%

东风本田CR-V算得上是紧凑SUV的元老级车型，在市场上有着非常庞大的保有量，保值率自然也是比较高。相较于上面提及的多款车型，该车的保值率下降幅度还是比较小的，对比2023年上半年仅下降了1.36%，说明CR-V在新能源浪潮中，还是备受消费者肯定，近期有意选择合资SUV的消费者，不妨看看这款车型。

第四名：广汽丰田威兰达

现款车型指导价：17.38-26.48万元

三年保值率：68.68%

在2023年上半年的时候，丰田威兰达还排在榜单中的第五名，到了下半年就跃升至第四名，不仅将此前排在第四名的本田皓影打败了，顺带将本田CR-V也拿下。只可惜，丰田威兰达在销量方面还是差点意思，2023年仅售出143,383辆新车，并没超越本田CR-V（年销194,376辆），意味着该车实际的竞争力还是比不过本田CR-V啊。