当全新福特野马“黑化”后......

事实证明，要辨别是骡子是马，最好还是拉到赛场上溜溜——在这方面，旗下拥有“野马”、“烈马”、“黑马”等一众产品的“驯马专家”福特汽车极有发言权。

不久前，我们在福特汽车全球七大测试场之一的福特南京测试中心，真切体会到了全新福特Mustang Dark Horse中规版车型的不羁野性。

​这可是大V8啊，如果信仰有光，那么这台黑马就是暗夜中的太阳☀️。听！信仰的声音。

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​作为在合法范围内所能拥有的最强公路王者，新车是过去21年来，福特Mustang家族中首个得到全新命名的高性能特别版车型。

​这似乎已经对新车的出色性能做出了暗示——要知道，在全球性能车领域，福特Mustang本身已是一块闪亮的姓名牌，而Dark Horse身为它的“高性能特别版”实力究竟有多可怕，便也不难料想了。

​新车搭载福特品牌历史上动力最为强劲的第四代5.0升Coyote V8自然吸气发动机。

该发动机拥有独立双节气门进气道，并可与车辆前格栅部位特别添加的双进气口设计产生联动，通过规划更合理的气流动线，大幅提升这款大排量自然吸气发动机的进气效率。

同时，全新发动机还采用了最初用于高性能车型Mustang Shelby GT500上的强化活塞连杆套件。

​与之匹配的，则是福特SelectShift® 10速手自一体变速箱。后者可配合座舱方向盘上的赛车式换挡拨片工作，进而在包括赛道及公路在内的各种驾驶场景下，提供迅捷且精准的换挡体验。

基于性能强悍的动力总成，全新福特Mustang Dark Horse开发团队还依据极致的高性能标准，对新车进行了诸多优化升级，并加入一系列赛道级高性能配置。

​例如，为了确保车辆在高速竞技状态下，能够拥有出色的冷却表现，新车配备了为制动系统专门设计的NACA冷却风道、辅助发动机机油冷却器、后轴差速器冷却设计、以及重量更轻且冷却能力更强的独有散热器设计。

​此外，车辆还配备大功率冷却风扇，以应对高强度赛道调整。此类设计有助于显著提升新车动力系统在激烈驾驶中的稳定性，并缩短其冷却周期。

​当然，对一款高性能车来说，不仅要加速快，还需要“刹得住”。

​为了强化车辆的制动表现，开发团队在这匹“黑马”的19英寸轮毂内，配备了Brembo™前6活塞、后4活塞制动卡钳与高性能制动盘，能够提供极为可靠的制动性能。

在底盘方面，全新福特Mustang Dark Horse同样拥有专属性优势。相较常规版车型，新车所配备的后防倾杆和前减震器更为粗壮，可在极端姿态下产生更强的支撑力。

​为了进一步强化Mustang Dark Horse的操控品质，新车采用福特高性能团队全新设计的轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆，以及位于发动机舱底部的K-Brace平衡杆，令车辆转向响应能力和抓地力得到加强，同时也带来了更加出色的操控手感和道路反馈。

​新车标配的MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，则能对车轮和轮胎的动态变化进行每秒1000次的实时监测，并根据路面情况或驾驶模式优化车辆性能。

另一方面，Torsen®托森限滑差速器还将与采用前后混合胎宽设计的倍耐力P ZERO™ （PZ4）轮胎协同工作，确保全新福特Mustang Dark Horse可以在不损失抓地力的同时，有效将发动机输出的澎湃扭矩传递至轮端。

​事实上，福特Mustang Dark Horse设计团队的所有这些努力，都是为了实现唯一一个目标——即在最大限度上提升车辆在激烈驾驶场景中的性能表现，将其极限阈值尽可能地提高到傲视同侪的地步。

​从智驾君的实际试驾感受来看，福特Mustang Dark Horse设计团队做到了这一点。

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​金卡纳是最能体现操控的一个项目。试驾的当天飘着小雨，弹射起步尾部轻微滑动，伴随着8缸发动机特有的低沉轰鸣声，一开始的起步这辆车给人的感觉并不十分快。

​但随着转速上升之后，V8强大的实力开始爆发出来，不过这个时候就已经到了第一个弯，如果这个时候你拉一下漂移电子手刹（下文有详细介绍），就很容易做出一个漂移的动作，但是对计时的金卡纳来说，在弯道漂移并不是一个明智的选择，在并不十分熟悉赛道的情况下这会明显增加时间。

​所以，还是规规矩矩地赛车走线吧。这个时候你就会发现这台“黑马”变得非常轻巧，入弯和出弯都很丝滑，车辆的极限非常高。

​当然，对于高性能车爱好者来说，驾驶乐趣绝对不仅体现在不断刷新的最快圈速中，更是蕴藏在类似“漂移”这样帅气的操作中。
为此，全新福特Mustang Dark Horse专为用户预埋了一颗极为精彩的小彩蛋。

​新车特别配备业内首创的漂移电子手刹，该项配置由福特联合漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发，采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，其制动力是传统机械刹车系统的3倍以上。

从外观上看，“漂移电子手刹”与常规的传统机械手刹并无区别，但当你在掌握了反打方向的诀窍之后，只需适时拉起这一装置，即可在零基础的情况下实现漂移。

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​我们在测试中心实际体验发现，在漂移电子手刹的帮助下，新车可将最小漂移车速降至8公里/小时——可以毫不夸张地说，这绝对是一个离退休老奶奶也可以轻松驾驭的车速。
是不是很棒？

​最后的最后，智驾君再次为大家介绍全新福特Mustang Dark Horse的一项有趣功能——遥控咆哮。

​顾名思义，只要你按下车钥匙上的对应按钮，就可以在几步开外的地方，让这匹黑马的V8引擎发出震耳欲聋的咆哮声。

在实际体验以后，智驾君深刻体会到，福特没有邀请曾经的“咆哮教主”的马景涛来代言Mustang Dark Horse，多少还是让人意难平的。

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图片：福特中国