2025款雪佛兰Equinox：外形更大气、内饰更精良

紧凑级SUV市场竞争较为激烈，但利润也异常丰厚，大多数汽车制造商不仅推出了自己的产品，并且还力求使该车成为其最畅销的产品之一，雪佛兰的Equinox也是一样。

相较于其他竞品，如本田CR-V、丰田RAV4、日产Rogues等都已先后更新换代，雪佛兰Equinox的最后一次改款还停留在2018年。如今，雪佛兰寄望于通过第四代产品——2025款Equinox赢回其失去的时间和市场，能有机会吗？让我们看一看这款新产品吧。

2025款Equinox仅推出三个派生：LT、RS和Activ。

LT是入门款，标配17寸铝制轮毂，可选装人造革或皮质内饰，以及车头格栅是镀铬版或是熏黑版。RS级是在入门基础上配备了“运动型”车身套件，标配了19寸铝制轮毂、黑色LOGO，内部使用了拼色内饰和更显运动的平底方向盘，并提供方向盘加热。Activ级加装了户外专享套件，它主要是一个外观装饰包，具有独特、粗犷的外观造型，包括双拼色车身、深灰色金属饰件和熏黑LOGO，并提供17寸铝制轮毂和全地形越野轮胎。

Activ级的内饰采用暖棕色和黑色两种色调，配有人造皮革和绒面超细纤维坐垫。这一级别的车型标配前排座椅加热和方向盘加热，后排座椅加热和驾驶员座椅记忆功能为选装。

三个级别的车型统一使用同一动力系统，175马力1.5升涡轮增压四缸发动机，配备CVT无级变速箱或8速自动变速箱。

作为雪佛兰现有SUV系列里最后一款重新设计的车型，Equinox不再是一副矮胖且朴素的样子，而是拥有一副坚固且强悍外观的完美SUV。

2025款Equinox比前几代车型更宽、更高，且三个车型级别各有特色，你可以通过它们的前脸甚至是外形来区分。比如Activ级别的前格栅看起来宽且垂直，给人一种卡车的坚固感，而RS级的前格栅则看起来更窄、更运动。Activ级别提供白色车顶选项，而RS则提供黑色车顶选项。像诸如此类的外形区别还有很多，期待大家一同研究、发现。

Activ上配备的全地形轮胎略微提高了其越野能力，与轮胎专属搭配的17寸轮毂则提升了乘坐的舒适性，但该车的悬架和全轮驱动系统较老款没有重大变化。

基础款LT车型也配备17寸轮毂，而运动型RS则标配了拉风的19寸大轮毂，当然如果你愿意还可以选装20寸轮毂。

Equinox的内部设计同样出色，为三种车型级别分别设置了独特的造型和布局。

RS级别配备了平底方向盘，使用大量运动红元素做装扮，包括皮革座椅上的红蓝缝线。而Activ级别则拥有独特的双色人造皮革和超细纤维绒的内饰。虽然除了大量软质材料外，新车内部还有部分塑料件，但Equinox采用了更好的塑料，给人一种高品质的感觉。

像雪弗兰其他车型一样，新款Equinox标配了11寸数字仪表和11.3寸多媒体触摸显示屏，该系统支持Apple CarPlay和Android Auto。除此之外还提供了诸多安全功能，例如自适应巡航控制，360度环影系统，以及电动尾门。

聊车区总结：相较于日系SUV，美系在内部做工方面虽然一向稍欠火候，但在本次2025款Equinox上面却体现出雪弗兰的用心和诚意，毕竟正如开头提到的，紧凑级SUV是一个车企存在的制胜法宝，马虎不得。

这样一款外形大气，内饰精良的美系SUV，你喜欢吗？