搭载全新1.5T插混，星途追风C-DM首发亮相

1月24日上午，星途追风C-DM正式首发亮相。新车定位紧凑型SUV，最大的亮点就是搭载了全新的1.5TC-DM插电混动系统，由1.5T发动机+双电动机组成，纯电续航里程80km，综合续航里程达1000km。

相比起兄弟车型星途追风PHEV所搭载的1.5TCI-DHT插混系统，全新C-DM插混系统在充电效率和燃油经济性上更有优势。

外观方面，星途追风C-DM与追风PHEV相差不大，前脸采用了横向分层设计，层次分明，更显时尚大气。另外，贯穿式黑色饰条融合了四颗LED大灯组，科技感与辨识度都有所提升。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4533mm*1848mm*1699mm，轴距为2670mm；车侧造型简洁，还有大尺寸双色轮圈可选。

内饰方面，星途追风C-DM也与目前在售的追风PHEV基本保持一致，同样搭载24.6英寸双联屏，车机配备8155芯片、lion5.0雄狮系统、免唤醒语音系统和540°高清影像等功能。新车拥有50W无线快充、小巧玲珑的电子换挡杆，金属材质的设计看起来十分精致。此外新车还搭载了全速域ACC自适应巡航、带行人+自行车识别的AEB等高阶ADAS驾驶辅助。

动力方面，星途追风C-DM搭载的是全新1.5T C-DM插电混动系统，其由1.5T发动机+双电动机组成，发动机采用米勒循环，功率可达156马力，最大扭矩230N・m，同时还配备新一代涡轮增压器、集成排气歧管、集成进气中冷、i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统等，最高燃烧效率为44.5%。前电机最大功率75马力，后电机最大功率95马力，整车综合功率326马力，综合扭矩545N・m。该车搭载3档DHT变速箱，电池容量为19.27kWh，综合续航里程超过1000km，充电功率29kW，25分钟可实现30%-80%电量快充。

近两年插电混动SUV市场可谓是卷得疯狂，星途追风C-DM的售价若能维持在现款星途追风PHEV 15万以内的售价水平，配合全新C-DM插混动力带来的油耗更低，充电更快，续航更长的优势，对于消费者来说，是一个值得考虑的家用SUV新选择。

文/中林