“敢为人先”面子里子都重要，奔驰E伴我进阶人生每一步

人生中所有的选择都有其必然的原因，年轻时初入社会的我每天忙于生计，拼命奔波，每每站于路口，看大街上来来往往的车辆总在心中暗暗问自己，什么时候我也会有一辆属于自己的梦中情车；而当我有能力购入我自己的车的时候，考虑到方方面面的因素，更是因为奔驰也代表着“面子”，所以我没有选择买一台全新的其他品牌的车，而是购入了一台二手奔驰E，因为当时的我觉得这个百年高端品牌——梅赛德斯-奔驰，能够为我当时的事业添砖加瓦，长面不少。

作为一个中国人，讨一个好兆头一定是每个人心中翘首以盼的事，因为梅赛德斯-奔驰，也寓意着我的人生一定会充满机遇，“一路奔驰”。

我也确实因为这个“好兆头”，在人生的道路上一路“奔驰”， 从最初的二手第九代奔驰E，到后来的第十代奔驰E，再到如今跟随着第十一代全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的升级，我的那颗“再次换新奔驰E”的心又开始蠢蠢欲动了。

常言道，千里之行，始于足下。作为一名地产工程从业者，我的使命是以楼盘质量为根基，把握好工程进展的每一步，为每一位住户提供优渥的居住环境，并为此不遗余力。而我的工作也造就了我“追求完美”的性格，作为一名梅赛德斯-奔驰E级的车主，我对百年奔驰源于创新的品牌魅力笃信不疑，也始终被其敢为人先的态度折服；而真正吸引我的也绝不止品牌价值这一点，更重要的是全新长轴距E级车每一寸的细节变化。

作为奔驰E的老车主，再看见全新长轴距E级车依旧为其经典的外观设计所吸引，全新一代奔驰E依旧沿袭双车身设计风格，立标版采用经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务风范，大标版的类似三叉星的点阵式格栅，极具运动感的同时时尚与豪华感也依旧不减，和上一代车型相比，中网面积有所增大。

  全新造型的前大灯组与格栅相连，拉伸了横向纵深感，下包围采用了贯穿式的镀铬装饰条，相较上一代车型整体的感觉更加的精致豪华。

我认为每一代奔驰E级的外形都极其成功，第十一代版本也不例外，用双外观应对不同用户，这种策略本身就是成功的。有多成功呢？它能让一直以来开惯了行政外形的我想试一下运动套装，便是成功，更何况它还致敬了7代经典花生灯造型，那是我豪车启蒙时代的经典名场面！

还依稀记得第十代奔驰E曾伴随着我奔赴在追求梦想与成功的路上，随我见证每一次接待客户商务出行，也在每一次出行中给我涨足了面子。

而在面对着这台进阶一代的全新长轴距E级车，仔细端摩外观细节的每一寸变化，都是豪华的进化；但我认为，十一代奔驰E最成功的，仍然是面向时代敞开怀抱的接纳感。

要知道，现在我国汽车市场处于能源变革时期，新能源带来的智能化浪潮是不可逆的，而了解趋势、顺从趋势、服务趋势之后最好能引导趋势，是我从业以来对于设计感最清醒的认知。

置身车内全新一代奔驰E采用了三联屏，其中12.3英寸数字仪表盘为悬浮式，14.4英寸中控主屏+12.3英寸副驾娱乐屏则为双屏一体，装载了第三代的MBUXA车机系统，智能人机交互融合了全新安卓兼容层，提供了腾讯视频、爱奇艺、QQ音乐等娱乐APP，偶尔接送孩子上下学的时候点开视频软件，也能让他在副驾安安静静的坐一路，同时全新一代奔驰E独有的“防干扰模式”可使驾驶员方向上的屏幕亮度降低50%，不影响孩子的娱乐观看，也有效的避免了我在开车时分心。

人到中年除了需要一台豪华车来撑“面子”的同时，更需要兼具实用性的配置来照顾“里子”， 全新E级全面升级的“读心语音助理”可针对日常驾驶过程中的常用功能进行语音操控，例如空调、车窗、娱乐系统等，当我用语音多次控制车窗升降、打开座椅通风时便能理解智能化时代、科技平权背景下作为奔驰车主能得到的益处。

 除此之外，新车的Burmaster®4D环绕立体声音响支持杜比全景声，而且主副驾驶座椅内还分别配备了两个振荡器，还原立体声场，播放上喜欢的音乐，当座椅时不时跟着节奏震动时，我便理解了进阶的“豪华”为何物。

喧嚣的城市，在忙碌的生活中我们常常被推着向前，工作的时间越来越多，生活的时间越来越少，那些可以自由支配的时间里，总希望可以陪伴家人左右，带着一家老小外出游玩。

此次全新长轴距E级车专为中国加长的3094mm轴距，提供了更加开阔的后排空间，超10项的专属后排豪华配置，36度电动可调后排座椅靠背、360度环绕式环境氛围灯、电动可调腿托、颈部加热等都能让一家老小在乘坐途中倍感舒适。

除此之外宽大的中央扶手以及源自迈巴赫的C柱隐私三角窗更是让我在商务应酬中尽享尊贵之感。

在中国，车不仅仅是一个交通工具，更是一个人的社交名片，当我驾驶着这台全新长轴距E级车行驶在这个我奋斗了十多年的城市道路上时，它不仅代表了我这么多年奋斗的成果，更是在每一次深踏油门时带给我速度与激情。

相较于上一代版本，新E级标配 254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统，百公里加速直达6.6秒，不仅如此，L2+智能辅助驾驶系统，在驾驶时可以实现导航辅助驾驶；在城市快速路和超速路上进行自动变道、自动超车、自动远离大车以及自动驶入驶出匝道等功能上，对于我这样经常长途出行的车主，可谓是安全上的双保险。

外形只是表象，是存于世却不拘于心的俗物，这是我在驾驶了第十一代奔驰E级之后的幡然醒悟，唯有贴合时代前沿的科技，才是奔驰E级十一代进化历程的内核。

就像我从事的房地产行业一样，无论是初期“港制”样式、“镂空”飘板，抑或“欧式古典”、Art-deco风格或者中式古韵，都有各自存在的意义——那是时代的参与感！

作为一个“一路奔驰”的老车主，无论是最初的九代，还是之前的十代，或是现在我正在驾驶的这台第十一代全新长轴距 E 级车，就像是伴随着我不断晋升的人生一样，在不断“焕新”的路上，我深有体会，奔驰所带给我的那些路上的礼遇和心理的荣耀，都使我更加自信的面对未知的人生，它不仅仅是交通工具，更是陪伴我的挚友和为我增光添色的铠甲。