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放弃日产天籁提亚洲龙,落地价237115元贵吗?看看车主的点评吧!

放弃日产天籁亚洲龙,落地价237115元贵吗?看看车主的点评吧!

亚洲龙正好开够了1万公里,车是19年6月提的,家里还有一辆SUV,所以平时开的不多,只是上下班用。在这里谈谈这近一年以来的看法。当时选择亚洲龙其实比较意外,之前上班的代步工具是马自达昂克赛拉,昂克赛拉刚出来的时候觉得外观好看也省油,就直接加价买了(当时新车直接提加价3000),开了快六年没有出过任何问题,一次也没去修过,所以对日本车的后续保养维修很放心的。有一天中午跟同事出去吃饭,路上看见一辆没挂牌的亚洲龙,惊为天人,觉得外观确实大气啊!就上网搜了搜,正好心里也在考虑换车,第二天上午就拉着同事去4s订车了,还是没有优惠。不过好在朋友认识4s老板,没有网上之前说的需要排队等车,当天交钱,当天就把后院里刚到的车开走了,当时后院刚到了几辆汽油顶配,黑色,白色,黑棕,因为家里有一辆蔚来,所以就没有考虑混动的,直接上了汽油版。

颜色嘛,因为没试过黑棕,就选了这一款亚洲龙开起来起步有点慢,但是转速上去之后提速确实很快,指向也很准,底盘很稳,但是调校的没有雷克萨斯舒服,雷克萨斯的es,ls都开过,底盘说是一样,但是感觉确实有些不同。说说最大的问题,就是异响!!!我的车是副驾驶门时不时的异响,而且这个异响不管你车速多快,它响的都很稳定,非常烦心,不过你有时候特别烦了,它就不响了。

有两次开始响我就开去4s,结果到了之后它愣是不响,人家修也没办法修,到现在都没有解决。。。亚洲龙的空间绝对够用,后排很舒服,而且外观绝对可以吸引大众眼球,如果细节再做好一些,那就会很满意了。总分100的话,我打85,如果没有异响,评分能够达到90,如果中控没有那么丑的话,我觉得可以满分1万公里了,没有出过一次小毛病,而且越开越顺,很好了

订车时喊朋友帮忙去砍价,一共优惠了5000左右,上路27万不到一点,常规该送的都送了,额外送了2年免费基础保养。江宁店的服务态度还是很好的,20天就给我把车提来了,这效率点个赞!!! 最后提一句:没有出现机油乳化增多,没有出现机油乳化增多,没有出现机油乳化增多。重要的事情说三遍,省得键盘侠们在丰田车评里只会这一句了。

其实亚洲龙在去年上市时就开始关注这辆车了,今年1月家里添丁,觉得车子也应该升级一下了,就把之前开的思域卖了。一开始是想买混动版的,毕竟丰田的混动技术还是很牛逼的,但被机油门事件实在是有点搞怕了,最后还是选择了燃油版。

那么这款车落地多少钱呢?

1,空间和动力

空间在B级车中可以给满分了,2870的轴距对于家用来说绰绰有余了。本人178,在前排座椅放的已经比较靠后的情况下,后排还是可以非常舒服地翘起二郎腿。后备箱空间也很足,感觉塞俩人进去都行??

起步稍微有些肉,60以上加速感就很强了。今年已经三十而立,过了跟人飙车的年龄了,2.5的动力无论是市里代步还是跑高速,都是绰绰有余了

2,油耗和操控

2.5的发动机配合8AT变速箱,加上2.5燃油版特有的avs自适应悬架。总结下来车子还是非常平顺好开的,美中不足的是刹车偏软(不过这好像是丰田车的通病)。

目前开下来综合油耗是7左右(市区9左右,高速能开到6以内),过了磨合期有望开到7以内。好的方面:2870的轴距,空间足够大,有自动调节软硬的悬架,座椅舒服,空调效果相当给力。 不足的方面:车速到80以上后,风燥明显增大

3,外观和内饰

个人最喜欢的契形进气格栅,很有雷克萨斯的感觉(现在改了中网可以上牌了,一定要改,原版中网实在是太丑了),LED车灯有点逊了,晚上开起来跟鬼火一样,后期还是准备改氙气大灯。都说大买黑,小买白,不大不小选银灰,亚洲龙配银色还确实挺好看的(还有一个碳晶棕也挺不错,就是在阳光下看上去太像黑色了),之前也写了,中控丑出天际,实在不像是20几万车的配置。其他都还好。

点评:

优点:

我买车属于外貌协会那种,看车第一眼一定要喜欢,否则车子性能再怎么好,也提不起兴趣。亚洲龙契形的前脸设计还是让我挺惊艳的(不喜欢的人可能会觉得这个进气格栅有点夸张了),侧面看,整个C柱向后延展,视觉效果拉长。整辆车外观看上去,确实很大气

缺点:

1.中控太丑,跟隔壁凯美瑞比起来丑的真是不止一点半点,尤其空调按键那块,让我想起了小时候家里老式的那种录音机按钮。 2.倒车影像的清晰度实在不敢恭维,我之前开的15万的思域,清晰度都比这个高 3.后排座位中间凸起,大哥你又不是后驱车,这个凸起的意义何在,跟坐中间的乘客有仇吗?? 4.汽油版顶配跟混动比起来,阉割掉了HUDJBL音响棕色内饰,配置诚意有点儿低了。

标签: 亚洲龙 日产

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