奔驰宝马奥迪的价格体系崩塌了，再不努力，以后就只配买它们了

惨烈的价格战终于来了。今天1点我发了一篇文，标题就写着“13.49万买奥迪，16.49万买宝马，16.18万买奔驰”。说实在话，发这篇文的时候连我自己都不敢相信，可一切就是这样的现实。

那篇文章中讲的还是入门级的车型，价格跳水就跳水吧。可是如果像奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L这样的拳头级走量产品也来个降价十几万，只要20万出头就能拿到手，这可让人怎么看呢？

我们考虑一下小米SU7最近刚刚官宣，雷军就是不愿意说这款车的具体售价。有业界预估，这款车的价格大概率会在25万元以上。那么如果同样25万，你是愿意买奔驰C级还是愿意买小米SU7呢？

新款奔驰C级的最低价格只有33.23万元，扣除13.62万元的优惠幅度之后，裸车只要19.61万就能买到，这可就非常可怕了。

奔驰C级是奔驰旗下最为时尚的车型，当时刚问世的时候甚至还要加价提车，所采用的大屏幕设计也曾经启发过无数造车厂家。可现在经过优惠的奔驰C级C200落地价格只要27万，这你敢想吗？

宝马3系的最低价格为29.99万，本地经销商还可给你带来个11.19万的优惠，裸车价格就来到了18.8万元。如果是宝马3系320i M运动套装可以优惠10万元，落地价格也就是24万块。

24万元是个什么概念，中级配置的帕萨特就价值24万元，宝马3系这是下沉到普通B级车市场，和这些大众化的B级车抢份额了吗？

奥迪A4L是降价最厉害的一个。比如降得最狠的奥迪A4L 40TFSI动感时尚型，指导价格为32.18万，现在只要26万就可以落地，这绝对是很多人想都不敢想的价格。

所以我们看到满大街都是奔驰，宝马，奥迪了。也难怪人们说要是你再不努力，你就只能买奔驰，宝马，奥迪了。

虽然从品牌利益上来说，奥迪汽车确实比不上宝马和奔驰，但人家的科技性就是表现在这里，加速性能也要比宝马汽车强一些，再加上极为出色的科技感，也确实能得到不少人的青睐。

这三个一线豪车居然会如此降价，之前想都不敢想的价格居然出现在我们面前。说真的，这确实令人有些匪夷所思，估计他们的降价还是和国产车的雄起有关。

就让他们继续便宜下去吧，最终获得收益的还是咱们普通消费者。毕竟，谁不喜欢用最便宜的价格买到最心仪的豪车呢？