纯电动MINI终于来了，外观依旧经典，加速6.7秒，你还爱吗？

时隔5年，纯电动的宝马MINI终于等来国产了。

2019年，宝马集团和长城汽车一起成立了合资公司光束汽车，当时引起了大家的广泛关注，而这家合资公司所要生产的就是纯电动的MINI，但让很多人不解的是，从2019年成立到2023年，长达几年时间却一直没有动静，就在我们以为这个项目已经搁浅时，国产的纯电动MINI终于来了。

日前，国产纯电动MINI出现在了工信部的新车目录，这也意味着我们离这款等待许久的国产纯电动MINI上市不远了。并且根据消息，国产纯电动MINI不止供应国内市场，还将供应全球。

此前的广州车展上，宝马发布了全新一代的纯电动MINI，从此次的申报图看，国产版本在设计上与此前车展发布的车型保持着一致。在外观上依旧延续了MINI经典的家族设计，圆形的头灯，四轮四角的布局，三角形的尾灯，看起来时尚运动。

尺寸上，新车的长宽高分别为3863/1756/1458mm，轴距为2526mm。尺寸上并不大，介于在比亚迪海鸥和海豚之间，大家可以为参考想象一下纯电动MINI的大小。而得益于尺寸，我们预计新车的后排空间也不会太大，更多还是作为年轻人或者家庭的日常代步车。

内饰参考此前车展发布的新一代车型，可以看到MINI经典的大圆盘被得以保留，但整个内饰相比现款车型简约了许多，再加上特别处理的材质纹路，虽然简约但看着还是挺有质感的，同时行车信息将通过HUD展示给驾驶者。

动力部分，参考海外版本，新车预计将会同样提供两个动力版本，一个是135kW（184马力）的电机，与之匹配的是40.7kWh的电池组。另一个是160kW（218马力）的电机，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。

从时间上来说，国产的纯电动MINI可谓是姗姗来迟。同为经典欧系小资品牌的smart已经在市场里推出了smart精灵

不仅如此，如今国产纯电动MINI要面临的市场竞争也非常严峻，如今的新能源市场，中国品牌占据着绝对优势，不论是在性能、续航还是智能科技方面，在与国产纯电动MINI相同价位下势必会比其更有优势，国产MINI如何破局，这也是一个严峻的挑战。

不过总言之，国产纯电动MINI终于是千呼万唤始出来，笔者也向大家采访一个问题，你们会愿意选择国产纯电动MINI吗？