辉哥有话讲：大发汽车考虑召回，比亚迪在印尼再拓展

鞠躬就完了？大发汽车考虑召回32万辆汽车。

近日，据外媒报道，丰田汽车子公司大发汽车于1月17日表示，正在考虑召回两款车门存在缺陷的微型车，本次召回将有可能影响到约32万辆汽车。大发汽车表示，这些车型可能不符合安全标准，因为一旦发生事故，车门可能会被锁住，将很难从外面打开。如果新的召回计划继续进行，将对大发汽车造成另一次打击。在去年12月，日本大发汽车在东京召开记者招待会，承认了在新车安全性测试中存在违规行为，同时也宣布了在国内外销售的所有车型暂停出货。丰田汽车首席执行官佐藤恒治于1月16日表示，丰田将对大发的业务运营进行审查，并考虑对其管理层进行重组。大发汽车表示，目前尚不知道何时能恢复国内生产，并补充说，目前暂停生产到1月，但之后的前景并不明朗。值得一提的是，日本交通部一直在检查大发公司的运营情况，除了已经公开的案例外，该部还发现大发存在14起不当行为，并且取消了该公司生产的三种车型的认证。

比亚迪在印尼推出三款电动乘用车。

近日，据外媒报道，比亚迪于1月18日在印度尼西亚推出了三款乘用车型。推出DOLPHIN(海豚)、SEAL(海豹)、ATTO 3（元PLUS）三款车型。目前，仍未决定这几款车在印尼的售价，售价或在下个月公布。印尼是东南亚最大的经济体，该国正在通过新的激励措施吸引电动车投资。比亚迪印尼总裁赵鹰（Eagle Zhao）表示，“印度尼西亚一直是许多全球公司希望进军的战略国，而对于比亚迪来说，印度尼西亚的愿景与我们的愿景是一致的。”实际上，印尼一直在尝试提供激励措施以吸引电动汽车厂商的投资。印尼工业部长阿古斯・古米万・卡尔塔萨斯米塔表示，政府正在考虑取消对当地电动汽车工厂投资的企业进口关税和增值税。通过对电动两轮车和电动汽车的购买提供补贴，印尼政府一直在推动扩大国内电动汽车市场。

全新一代凯迪拉克XT5工信部申报图首次亮相。

近日，工信部发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中出现了凯迪拉克XT5，作为换代车型，其采用了全新的外观设计语言，内饰与动力方面也有变化，外观方面，新车采用了全新的家族设计风格，车头方面其采用了分体式大灯设计，搭配标志性盾形格栅，辨识度直接拉满。车门把手则采用传统样式，丰富的腰线设计以及前后轮眉微微隆起的线条，视觉效果突出。车尾则依旧保留了凯迪拉克经典的钻石切割设计元素，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888mm/1957mm/1694mm，轴距长为2863mm，在尺寸上与现款车型（4813/1903/1686mm，轴距2857mm）相比有所提升。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为169千瓦，比现款车型略有降低。并提供两驱和四驱版可选，WLTC工况下，其综合油耗达到8.33升/百公里。