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从外观造型上来看，2020款桑塔纳采用了家族最新的设计语言，整体造型非常的时尚动感，符合当下年轻人的审美观，前脸中网采用了一根镀铬装饰条贯穿两侧的大灯，并与两侧大灯紧密相连接，显得前脸更加的年轻动感。侧身线条流畅，车窗四周都采用了黑色的饰条包裹，搭配多辐式的轮毂造型，增添了一定的运动气息。尾部造型简洁，尾灯造型非常个性，点亮之后辨识度很高，下方采用了银色的防撞条设计，排气方面采用了隐藏式的设计，符合年轻消费者的审美观。
全新一代桑塔纳的内饰，采用了大众最新的设计语言。整体看起来更加简洁。仪表板的布局更加紧凑，中间部分是一块液晶显示屏，可以显示时速和车速。中控台上的物理按键非常少。1.5升车型还配有6mt变速器，并且可以选择5速自动变速器。全新桑塔纳的车身尺寸为4475×1706×1469毫米，轴距为2603毫米，车重为0.59吨。这样的车身尺寸，与上一代相比，在内部空间上有所增加。
长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众桑塔纳搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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