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2023年MPV保值率榜单 埃尔法第二 别克GL8第五

    这两年,MPV车市成为消费者关注的重点,尤其是大批新能源车型入局后,冰箱、彩电、大沙发都搬进车内,改变燃油车型带来的体验。在2023年,市场累计零售量达到109.3万辆,同比增长15.9%。

    尽管,在新车市场,新能源车型备受关注,销量快速提升,但在二手车市场,燃油车型才是“主角”。日前,中国汽车流通协会跟北京精真估机构联合推出《2023年度中国汽车保值率报告》,在保值率榜单上,燃油还是受欢迎。

    从榜单上可以看到,排名第一位的车型是雷克萨斯LM,这款车型三年保值率达到95.10%,这一数据足够霸气,车子用了三年,价格才损失那么一点点。在市场中,雷克萨斯LM一直处于加价状态,尽管如此,富豪们还是愿意为其买单。

    埃尔法排名第二位,这款车型三年保值率达到93.75%,它是车市中的“明星车型”,它在品质、舒适度、性能方面做得都很均衡,也是富豪们选择的重点。不过,在新能源产品冲击之下,埃尔法的热度分流不少。

    威尔法排名第三位,作为埃尔法的“兄弟车型”,它在产品力上做得很给力,价格上比埃尔法更有优势,这款车型三年保值率达到85.05%,它也是榜单上的“优等生”。

    大众凯路威排名第四位,它是车市中的少数派,销量占比很小,以进口的形式在国内进行销量,不过,这款车型虽然在设计上并不出众,但在大众品牌技术加持之下,凯路威的性能稳定,因此,它在二手车市场价格很不错,三年保值率达到74.68%。

    别克GL8排名第五位,作为细分市场上的“王牌”车型,别克GL8笑傲车市多年,受认可度很多,该车型三年保值率达到73.73%。在电动化时代,别克GL8受到新能源对手围击,别克GL8也不再轻松,想要保持住领先地位真不容易。

    奔驰威霆排名第六位,三年保值率达到73.16%,这款豪华在二手车市场还很有江湖地位,但在国内新车市场的表现很一般,这种老式豪华开始有些OUT,现在,很多消费者被新能源车型深度圈粉。

    大众迈特威排名第七位,该车型也是进口,销量不高,但保值率不算低,三年保值率达到72.88%。再往下看,登场的车型是艾力绅奥德赛,这两款车型都是日系,都采用混动系统,它们在国内市场的表现一直不温不火,保值率也不错,这两款车型三年保值率都在70%以上。

    广汽传祺M8排名第十位,该车型三年保值率69.26%。作为国产高端,这款车型性价比做得很到位,目前,广汽传祺M8不管在新车市场还是二手车市场,热度都很高。

鬼斗车观点:从榜单上可以看到,日系高端在二手车市场的保值率都很可观,此外,德系、美系的保值率表现也很不错,相对而言,国产的表现很一般。

标签: 别克 别克GL8

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