跃升合资前三 这家车企年度排名有看点

2023年汽车行业的极度内卷已经被说了很多，而老车型降价，新车型低价上市，智电浪潮加速推进也是不争的事实。从车市大局看，燃油车总体销量缩减，也让许多燃油车车企的日子并不好过。

然而，在这样极端不利的背景下，作为合资新头部的广汽丰田却交出了一份不俗的年终答卷：据乘联会公布的厂商零售销量排行榜显示，广汽丰田2023年全年零售销量901025辆，位列日系品牌第一，跃居合资品牌第三、行业前六。

在亮眼的销量数字背后，是广汽丰田在面对行业变革、自主品牌冲击时所采取的一系列及时有效的转型变革，新品牌、新产品、新举措不断落地，不仅让其自身在合资阵营和燃油车大盘中实现了逆势进阶，稳固了市场地位，更成功开启了智电赛道“第二增长曲线”。

从乘联会过往公布的数据中不难发现，广汽丰田在2022年就已摘得日系销量第一。但在内卷的2023年，广汽丰田不仅继续稳居日系领头羊的地位，其在日系中的份额又进一步提升至25%。

放眼整个合资阵营，广汽丰田从2022年的第四名，跃升到2023年的第三名，并且成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。在全行业排名中，广汽丰田也在逆势进阶，从2022年的第七位跃升至2023年的第六位，并创下日系合资品牌近五年来最好的行业名次。

随着新能源汽车加速发展，近年来燃油车的总体销量缩减，但广汽丰田在整个燃油车中的市占率已从2020年的3.9%提升到2023年的6.5%，位居合资前三甲，稳稳站住了基盘市场的头部地位。

这不禁让人好奇：这些年广汽丰田究竟做了什么？从广汽丰田的销量构成也许我们能看出一些端倪。2023年广汽丰田实现全年销量超90万辆，旗下凯美瑞、汉兰达和赛那三大旗舰销量就高达375515台，占比高达41.7%，加上威飒、威兰达在内的20万以上高价值车型，全年销量累计401476台，占比高达44.6%。不难发现，在广汽丰田2023年的销售结构中高价值车型表现出色，占比很高。如此高的旗舰占比，放眼全行业也不多见。

此外，爆款车型在各细分市场多点开花，轿车与SUV均衡发展。凯美瑞全年销量突破20万台，在中高级轿车市场一路领先，连续三年夺得销量冠军宝座。汉兰达2023全年销量73437台，智能电混双擎版本占比高达77%，在大七座SUV中依然稳坐头部位置。MPV市场中的赛那，上市后仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV，2023全年销量76575台，同比增长4.1%。SUV市场中，锋兰达连续多月销量突破2万台，威兰达连续9个月销量破万，均是细分市场中的口碑之选。

作为混动技术的先锋者，广汽丰田加速混动市场普及，把这一优势发挥到最大，也是第一家把电混做到百万销量的品牌。丰田最新最先进的第五代智能电混双擎已在凯美瑞、雷凌、锋兰达、凌尚等车型上全面搭载，实现了最新一代电混从紧凑型车到大型车的全覆盖。在这一过程中，广汽丰田电动化渗透率逐年攀升，2023年已达到32.2%。

贴合市场需求、良性的销售结构让广汽丰田走在了合资企业的前列。

2023年是中国汽车合资40周年，合资车企培育了包括理念、工厂、设备、人才在内的全方位体系，对中国汽车产业发展功不可没。“合资汽车”四个字在许多人的心目中，是一个标杆式的存在。作为主流合资车企，坚持长期主义的广汽丰田是“为中国，造好车”的典范，不断精进“匠心质造”，践行“造车育人”，切实助力中国汽车产业现代化。

作为扎根本土的中国企业，广汽丰田2023年实现产值1450亿元，累计创造工业总产值11912亿元，累计纳税超2000亿。同时，连续建成五个世界级汽车工厂，不断稳链强链，推动形成千亿级汽车产业集群，为大湾区建设世界级汽车产业高地贡献力量。此外，广汽丰田还积极践行绿色环保，助力“双碳”战略落地。截至2023年，广汽丰田累计环保总投入已达11.4亿元，打造出车企绿色低碳化样本。

但是，广汽丰田也意识到，面对智电大潮，合资必须变！

因而，我们看到了在极度内卷的2023年，在噱头不断、纷杂喧嚣的行业中，广汽丰田却在稳步推进它的变革计划：新品牌、新产品、新举措不断落地，加速企业转型。

在战略层面，广汽丰田公布了未来三年的新体制、新布局。提出汽车新时代的“广丰方案”，要打造出全球领先、最懂中国的新合资车。全力推进推动合资体系迭代和智电转型变革，实现电动化和智能化“双进阶”。在这一战略指引下，广汽丰田全新新能源品牌铂智将依托丰田先进、成熟的电动化技术，为中国市场深度定制高品质、更安全、更智能的新一代新能源产品。

加速转型变革下的广汽丰田，新能源产品值得期待。除了已上市的首款纯电SUV铂智4X外，2024 年铂智品牌将推出全新大紧凑型（A+ 级）纯电 SUV。此外，全新第九代凯美瑞已开启预售，将于今年3月正式上市。其带来更电动化的外观设计和更多样化的3种外形，超越同级的智能装备和驾控表现，将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。

作为燃油车头部车企和混动先锋的集大成者，广汽丰田将完成第五代智能电混双擎的全产品线覆盖，加速引领传统汽车全面混动化的趋势。根据广汽丰田最新发布的消息，未来三年广汽丰田将锁定 1000 万基盘用户、电动化渗透率达 60%、新能源占比 20% 三大目标。

“公司思考的不是一时市场快慢，而是以合资新头部的实力与担当，探索一条具有参考意义的合资新模式，推动更长远、更广泛、更深刻的变革”，一位广汽丰田的负责人在谈到未来公司的发展时指出。

智能电动赛道的有力转型变革和积极有效布局，正在为广汽丰田开辟智电赛道“第二增长曲线”。未来的广汽丰田，值得期待。