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16.2亿出售重庆工厂,北京现代加快重组和扩大出口规模

  • 作者: 车则
  • 2024-01-19 20:10
  • 611

本文编辑:摩尔

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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

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近日,据多家媒体报道称,北京现代以16.2亿元(约合2.27亿美元)的价格,出售了其位于重庆的工厂。此外,据《韩国经济时报》报道,现代汽车还计划继续出售另一家位于中国沧州的工厂,持续进行业务重组以便能够在中国市场更健康地生存下去。

北京现代位于重庆地区的工厂曾在去年9月、10月多次挂牌出售,转让工厂价格也从36.84亿元降至19.17亿元。最终该工厂被重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司,以16.2亿元的价格收入囊中,用于旗下子公司生产电动汽车。

据悉,北京现代位于重庆的工厂是北京现代在中国地区建设的第五家工厂,于2015年开工建设,2017年竣工投产,占地面积187万平方米,总投资83.9亿元。该工厂的整车年生产能力为30万辆,发动机年生产能力为30万台。

对于选择出售工厂,车则认为,这是北京现代为了保持在中国汽车市场活下去的无奈之举。目前,北京现代在国内的汽车产能是严重过剩。自北京现代进入中国市场以来,凭借出色的造型设计和较高的质价比,获得不少中国消费者的青睐。在2013年-2016年期间,北京现代在国内的销量均超百万辆。

然而,北京现代近些年的销量出现大幅下滑,2022年销量已降至25万辆。在2023年,北京现代销量虽然回暖至25.7万辆,但是相比巅峰时期相差甚远,产能也处在严重过剩状态。值得一提的是,这并不是北京现代第一次出售工厂。此前,北京现代已将其位于北京顺义区一家工厂出售给理想汽车。

近年来,以北京现代为首的韩系汽车之所以在中国市场呈现销量大幅下滑,主要有以下几方面原因:一方面,自主品牌的产品品质不断提高,韩系品牌最先受到冲击;另一方面,韩系品牌在国内车市未能跟上新能源转型节奏,新能源产品投放节奏缓慢,且初期品质难以抗衡布局已久的自主品牌。

据悉,北京现代在2024年将在国内市场加快向新能源转型的节奏。根据规划,北京现代从2024年开始,将全面开发新能源产品,未来三年开发六款以上纯电动和插电式混动产品。同时,为了提高产能利用率,北京现代也在不断提高产品出口量。据北京现代内部人士透露,出口一直有在做,新能源方面也在陆续开始,力争未来三年内,出口量达到10万辆规模。

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