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日前,我们从海外相关媒体处得到了一组欧版新款福特锐际的官图,其实美版新款锐际已于2023年上半年在美国市场上市,起售价为2.75万美元(约合人民币19.8万元),但国内暂时还不清楚何时才会发布。作为中期改款车型,新车将换装最新的家族化前脸,并针对内饰进行一定的调整。作为参考,目前国内在售的长安福特锐际售价区间为16.98万—21.98万元。
外观方面,新款锐际前脸采用了最新的家族化多边形进气格栅,内部以黑色波浪形纹理进行填充,形成网状结构,视觉效果颇具战斗气息。格栅上方加入有一根贯穿式灯带,并与两侧大灯组相连接,灯组的造型更加狭长,内部还配有双“L”形日间行车灯,点亮以后拥有更高的辨识度。
下方导流槽装饰变为竖状,并将雾灯融入其中,底部配备了梯形前包围。此外,还将继续提供ST-Line版本可选,格栅的尺寸进一步增大,雾灯区域加入有弯折的银色装饰,看起来更具战斗气息。
车身侧面的造型倒是没有什么变化,车顶线条从B柱开始下沉,并在后方三角窗处形成拐角的设计,从而营造出较为动感的车身姿态。底部侧裙位置加入有车身同色或银色的装饰件,配合门板下方内凹的线条,进一步丰富侧面的层次感。根据车型不同,下方轮毂的样式也有所不同。
新车针对尾灯组内部的结构进行了调整,采用类似于“把手”的造型,呈现出另外一种视觉效果。福特LOGO下方继续加入有“ESCAPE”英文标识。普通版与ST-Line版的后包围分别采用车身同色和黑色+银色混搭的材质组成,均加入有双边双出椭圆形排气来提升运动感。
车内的话,新款锐际继续配备12.3英寸全液晶仪表,但将中控屏尺寸升级为13.2英寸,要比国内车型上的12.3英寸更大一些,中控屏还内置有SYNC 4信息娱乐系统,无论互联功能还是语音控制,响应速度都将进一步提升。下方空调出风口的造型比较中规中矩,并保留了一些实体按键,方便进行操作。
中央通道区域采用开放式布局,前方为手机无线充电面板,后方是旋钮式换挡、杯架以及少量驾驶功能按键。此外,新车还将配备Co-Pilot 360系统,拥有360度全景影像、自适应巡航以及盲区监测等功能。
动力部分,欧版新款锐际提供1.5T三缸发动机、2.0T发动机和2.5L插电混动系统可选,部分车型还配有四驱系统。作为参考,目前国内在售的车型搭载的是2.0T发动机,最大功率182千瓦(248马力),峰值扭矩为393牛·米,匹配8AT变速箱。此外,还提供一款插电混动车型,搭载的是由1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱,NEDC工况下纯电续航里程为77公里。
锐际是长安福特于2019年12月推出的一款紧凑型SUV,可以看作是翼虎的继任车型,凭借着16.98万元的起售价和全系2.0T+8AT的动力组合,在同级别车型当中拥有较高的性价比。从市场表现来看,锐际的月销量基本在2000台左右。既然海外版中期改款锐际已经发布多时,不知道国内什么时候才会跟进。
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