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小鹏G6下本了,可800V快充,10分钟续航300km

现在电动车汽车市场的发展速度越来越快,很多车企也纷纷开始提升充电速度、建设快充电桩,现在汽车市场中就已经有不少车型搭载了800V快充技术,比如不到20万的小鹏G6,就能做到充电10分钟补充300km的续航,能在一定程度上打消大家的续航焦虑。

小鹏G6在2023年6月正式上市,指导价为20.99万-27.69万,不过去年12月,小鹏G6开始提供全系限时减1万,相当于终端起售价降至19.99万。值得一提的是,小鹏G6上市以来就很受欢迎,2023年9月、10月、11月分别斩获8132辆、8741辆、8750辆的交付成绩,成为公认的同级销量标杆。

透过这个价格,也能发现小鹏G6很“卷”。因为在目前汽车市场中,搭载了800V高压快充技术的车型,普遍定价超过30万,小鹏G6的800V快充还是全系标配,不足20万的入门配置车型同样能享受到800V快充的加持,能够让车主轻松补充续航。

根据车型的不同,小鹏G6共提供三种纯电续航里程,分别为580km、700km和755km。在日常通勤中,580km的纯电续航就已经足够,充一次电能通勤两周左右。如果有长途出行的需求,700km或755km的纯电续航也够用了,能降低旅途中的充电频率。动力性能则有两种选择,两驱版总功率218kW,四驱版总功率358kW。

除了在充电技术方面具备亮点之外,小鹏G6在底盘方面同样应用行业领先的技术,即前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化。其中前后一体式铝压铸是国内首创的技术,将300+零件整合一体,整车刚性提升机83%,扭转刚度达到41600N·m/deg,这个车身结构强度已经优于很多百万级豪车了,也能提升车辆的安全性和对乘客的保护性能。

小鹏汽车还在智驾方面有深厚的积累,自主研发的XNGP得到了不少用户的认可。而在小鹏G6身上,入门车型就配备29个智驾硬件+英伟达Orin-X芯片,具备高速路段自动驾驶辅助、遥控泊车、记忆泊车等功能。高配的Max版车型更提供有双激光雷达+双英伟达Orin-X芯片,拥有自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、城市路段自动驾驶辅助等高阶功能。

再来看看小鹏G6的设计,整车外观采用年轻人比较喜欢的轿跑SUV风格,车身拥有流畅的线条和弧度,车头和车尾均配备近似贯穿的灯带,还配备有无框车门,抓住了年轻人的喜好。

在座舱内部,小鹏G6采用简约风的设计理念,没有配备太多的实体按键,而是配备大尺寸中控屏,大多数功能的操控和切换都依赖于大屏幕,这也是时下比较流行的座舱设计风格。同时座舱内的层次感较为明显,副驾驶前方的面板有内凹处理,并应用多种材质。座舱内的配置也很全面,标配18扬声器音响系统、带记忆功能的电动后备箱、前排多层隔音玻璃、方向盘加热、前排座椅加热/通风等等。

最后简单聊聊尺寸,小鹏G6作为一款中型,拥有4753/1920/1650mm的三围尺寸,和2890mm的轴距,已经能应对日常家用的需求了。看到这里,可以发现小鹏G6是一款很“卷”的车型,技术在30万以下的车型中堪称“标杆”,设计、配置、空间也达到同级车的应有水平,能满足消费者对舒适出行的需求。如今小鹏G6的价格也有诚意,竞争力较大。

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