重生的赛力斯：超越自我

AITO问界M9：超越预期的SUV新品AITO问界M9在市场表现上一马当先，成为地表最强悍、1000万以内最优秀的SUV之一。

其备受瞩目的订单量证明了其成功之处。

从最初的消息透露到盲订量蹭破万，再到上市两小时内订单量增加10000，AITO问界M9的表现可谓喜人。

赛力斯汽车和华为的合作背景为AITO问界M9的成功打下了坚实基础。该合作在新能源汽车领域已经取得一系列成功，为双方带来了巨大的商业机遇。

赛力斯+华为：强强联手 2021年，华为与赛力斯汽车合作推出了新能源汽车品牌AITO问界及首款车型AITO问界M5。

随后，AITO问界M5开始交付并实现了逐月递增的销量。在全行业低迷的情况下，AITO问界表现突出，展现出强大的生命力。

然而，随着时间的推移，AITO问界销量出现低迷，急需一款新车来挽救局面。

于是，AITO问界新M7应运而生，其上市不到一个月的时间内，订单量就已突破5万。

这一次，AITO问界新M7的表现不仅仅是为了救场，更可以称得上是救市。

这一系列成功的合作与产品研发，充分展示了赛力斯汽车和华为之间的强大联合力。

台前幕后，软硬件组合拳 赛力斯汽车和华为合作的成功背后，是双方在软硬件组合上的协同作战。

华为负责软件技术赋能合作产品，而赛力斯则负责新车研发、智能制造和量产交付。赛力斯已在新能源领域的投入超过200亿元，拥有深厚的技术储备。

此外，赛力斯汽车智慧工厂拥有先进的设备和技术，能够实现高效生产和质量监测追溯。

这种软硬件的紧密结合，使得赛力斯汽车和华为的合作变得更加高效与顺畅。

新里程碑的跨越 AITO问界M9的成功上市和订单突破，标志着赛力斯汽车与华为的合作迈入了新的里程碑。

这一成功不仅证明了AITO问界M9的市场表现，也回应了对赛力斯汽车与华为关系的质疑。

赛力斯汽车与华为的合作模式展现出了其卓越的协同效应，说明了双方合作的不可替代性。赛力斯需要华为，华为同样需要赛力斯。

二者合力，共同打造了AITO问界M9这一成功之作，为整个市场带来了新的变革。

总体来看，赛力斯汽车与华为之间的合作不仅是成功案例，更是对整个新能源汽车领域的一次重要探索。

这种软硬件协同的合作模式，为整个行业带来了新的启示与发展机遇。

AITO问界M9的成功上市，也为赛力斯汽车与华为的合作关系增添了新的动力和信心。