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高合汽车夕阳下的挣扎:豪华配置还能救赎销量困境吗?


最近网上疯传了几张截图,说高合现金流断裂,供应商不发货,工厂已经停工。这些消息让人感觉又一家新势力要步威马的后尘。然而,高合对此迅速作出了声明,表示公司一切正常,传闻不实。

那么高合的情况究竟如何呢?事实上,树哥并不了解内部信息,也无法做出确切的评价。但是,从高合最近一个月的销量来看,只有几百台,这确实让人难免怀疑这家公司是否能够撑下去。这让树哥不禁想起了一些人听到传言后的反应,“高合竟然还没倒?”从侧面也能看出,高合在市场上的表现确实不够出色。

不过,虽说高合名气不大,但其实这些年还是认认真真造了一些车的。就比如他们的创始人丁磊(不是网易养猪的丁磊),来头就不小。丁磊作为一名汽车圈大佬,他在汽车行业有着丰富的经验和背景。他曾在上汽工作多年,参与了多项重要项目,后来还担任过乐视超级汽车联合创始人。这些经历让他对汽车产业有了更深入的了解,也为他创办高合提供了有力的支持。

而高合的第一台车HiPhi X ,与竞争对手相比,有着独特的优势和亮点。例如它的展翼门设计,既有大劳同款对开门,又有奔驰 SLS鸥翼门,这种设计在彰显豪华的同时,也增加了车辆的辨识度和吸引力。此外,HiPhi X 还配备了各种先进的技术和功能,如融合了多种形态的大灯、交互灯等,这些功能在当时的市场上可以说是独树一帜。

然而,尽管HiPhi X 在某些方面表现出色,但它的销量却并不理想。这背后的原因是什么呢?树哥认为有几个方面值得关注。

首先,当前市场竞争激烈,许多新势力品牌都在努力抢占市场份额,而HiPhi X 的价格相对较高,一共三款车型,最便宜是 57 万,另外两款创始版到了 68 和 80 万。这个价格几乎是国产电车价格天花板了,所以使得它在与竞争对手的竞争中处于劣势。其次,高合的产品定位相对较窄,没有很强的家用属性,市场盘子就那么大,导致一些潜在消费者可能会犹豫是否购买。此外,高合在产品质量、售后服务等方面也频繁爆出一些问题,这也影响了消费者的购买决策。

不过,高合并没有放弃。他们最近还展示了下一款产品HiPhi A ,这是一款性能强劲的电动超跑,拥有着2秒级的加速和接近300km/h的速度,令人惊叹不已。高合似乎仍然在追求高端市场,希望通过推出更高端的产品来吸引消费者。但是,这种战略是否可行呢?反正树哥觉得想指望它赚钱很悬,毕竟这种超跑向来就是个赔本赚吆喝的买卖。

最后,树哥想在这里提醒大家,汽车市场正在经历一场前所未有的变革,新势力品牌层出不穷,但能够成功生存下来的却寥寥无几。作为消费者,我们在选择购车时需要更加谨慎。毕竟,挑一个不倒闭的品牌,如今比什么都重要。

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