科技为王的时代，玩智能还不忘安全的广汽本田才是真懂用户

在本田汽车超过七十载的造车历史中，曾经诞生过车迷传颂至今的F1赛事佳绩、无数影响汽车技术发展史的“黑科技”、以及脍炙人口的经典车型。同样地，广汽本田至诞生至今，也一直传承着“技术为王”的信念，无论时代如何改变，在这个一切以“新”开头的市场，广汽本田将以三大新科技布局电动化、智能化领域，实现科技创变。

而不同于现今市场上造车新势力，热衷于各种花哨的噱头和包装，广本的科技创变从用户的角度出发，秉承着“长期主义”的造车理念。2023年，广汽本田累计产销突破1000万辆,全年销量超64万辆。其中，雅阁、皓影、型格三车全年平均月销超万辆，稳定了主流能源市场份额。另外，凭借驾趣、品质与智能科技等出色产品体验，广汽本田电动化产品矩阵累计销量超11万辆。并且今年，广汽本田将投产全新“数智·零碳”工厂。新工厂将实现数字化智能造车，全流程绿色低碳，推动企业在2045年前、力争2040年实现产品全生命周期的碳中和。

在科技为王的时代，广汽本田玩智能也绝不会忘记安全。作为中高级轿车市场的标杆车型之一，雅阁自1976年诞生至今一直热销全球，销售超过2200万辆，中国市场累计交付超320万辆，早已经成为车坛最家喻户晓的轿车之一。2023年换代的全新雅阁，在第三四季度持续发力，仅12月销量就达到了23,392辆，全年累计销量171,200辆，四季度销量环比增长64.8%。

广汽本田坚持提供“无焦虑”的电动化技术，给予新能源时代最优解的选项。在这一代的雅阁和皓影身上，广汽本田为其首次搭载的第四代i-MMD插混系统，这套混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的用车价值。以雅阁e:PHEV车型为例，其全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到行业顶尖水平的41%，高速巡航时动力更强、更省油；E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到；IPU动力电池重量/体积都减少50%以上，释放车内宽敞舒适的乘坐空间。此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗仅4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，真正做到“有电没电，快省稳不变”，重构动力驾驭新体验。

雅阁率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，以安全CONNECT为核心，DMC驾驶员状态感知系统让每一项设置专为用户而调整，Cabin Watch后排守护可随时查看后排情况，为从个人到家庭的全领域出行，带来智能安全互联享受。专为中国用户设计的座舱环境控制旋钮，让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境，配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验，并真正实现人机交互的自动化、智能化，上车即识别，让手动设置成为过去式，重新定义人车交互体验。

安全配置方面，雅阁搭载的Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。

而作为广汽本田旗下的当家SUV之一，皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，除了搭载Honda SENSING 360安全超感系统之外，还拥有本田独有的ACE承载式车身结构，高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置，主被动安全双进阶，打造极致的安全感。ACE承载式车身结构结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量，无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞，充分保护乘员安全。

在皓影上，整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢，其中，在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处，还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性，用最硬核的钢材打造最温馨的移动之家。

此外，皓影全系标配10个安全气囊，全方位吸收、转移碰撞能量，成为及时守住车内乘员安全的一道重要防线，最大限度保护驾乘人员的安全。

面对当前的智电浪潮，广汽本田的全矩阵电动化产品布局不仅涵盖了电驱混动、插电混动和纯电动等多种形态，还注重提升电动车的续航里程、充电便利性以及驾趣体验。更重要的是，在安全配置上丝毫不会妥协，坚持以人为本、安全为先的开发思路，始终确保给到消费者最放心的技术体验。